在歐美國家配貨行業(yè)迅猛發(fā)展的今天,我國配貨方式仍大多沿用傳統(tǒng)方式,即運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地,卸完貨返回時(shí),選擇在卸貨地附近等待貨物。這種并不高效的配貨方式使得眾多有空余運(yùn)力從事運(yùn)輸?shù)能囕v拉不到貨物,或者貨物找不到車輛。解決車主空載多與閑置時(shí)間長的問題成為現(xiàn)代貨運(yùn)發(fā)展的重點(diǎn)。 隨著信息技術(shù)的發(fā)展,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)配貨方式迅速崛起。這種新興的配貨方式在很大程度上降低了車輛空載率的問題,但配貨地點(diǎn)的局限性、配貨的非智能性和物流跟蹤技術(shù)的缺陷性使得網(wǎng)絡(luò)配貨方式并未得到廣泛應(yīng)用。 現(xiàn)代化的電子物流配送要求物流平臺(tái)將所有物流環(huán)節(jié)的節(jié)點(diǎn)都聯(lián)系在一起進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化,使貨源以最快速度達(dá)到目的地。為實(shí)現(xiàn)與提高配貨方式的智能性,本文以超文本預(yù)處理器(PHP)語言為技術(shù)基礎(chǔ),模型—視圖一控制器(MVC)架構(gòu)方式為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),結(jié)合地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、智能感知、車載及移動(dòng)終端開發(fā)等技術(shù),完成一個(gè)智能物流配貨信息平臺(tái)的設(shè)計(jì)與開發(fā)。文章中討論的分層匹配算法將GIS信息與半徑搜索算法相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了配貨的高效與準(zhǔn)確,為貨主、貨運(yùn)司機(jī)和物流管理企業(yè)提供一個(gè)集固定物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)為一體的物流信息互動(dòng)平臺(tái),為降低空車返程率提供了方便、有效的技術(shù)手段。
【學(xué)位單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：TP311.52
【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀
    1.3 課題研究主要工作及安排
        1.3.1 主要工作
        1.3.2 本文結(jié)構(gòu)安排
    1.4 本章小結(jié)
第二章 智能配貨平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介
    2.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境及工具
        2.1.1 LAMP模式
        2.1.2 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)及工具
    2.2 PHP語言描述
        2.2.1 PHP語言的概述及特點(diǎn)
        2.2.2 PHP動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁的工作流程
    2.3 數(shù)據(jù)庫MySQL技術(shù)簡(jiǎn)介
        2.3.1 MySQL概述及特點(diǎn)
        2.3.2 數(shù)據(jù)庫編程技術(shù)
    2.4 本章小結(jié)
第三章 智能配貨平臺(tái)系統(tǒng)需求分析與總體設(shè)計(jì)
    3.1 系統(tǒng)需求分析
        3.1.1 系統(tǒng)的功能需求
        3.1.2 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求
        3.1.3 系統(tǒng)的安全需求
    3.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        3.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路
        3.2.2 前臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        3.2.3 會(huì)員中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        3.2.4 后臺(tái)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
        3.3.1 數(shù)據(jù)庫需求分析
        3.3.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 智能配貨平臺(tái)系統(tǒng)主要功能模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    4.1 系統(tǒng)后臺(tái)管理設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        4.1.1 后臺(tái)登陸
        4.1.2 面板管理
        4.1.3 模塊管理
        4.1.4 內(nèi)容管理
        4.1.5 用戶管理
    4.2 前臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 用戶注冊(cè)
        4.2.2 用戶登錄、退出
        4.2.3 信息列表及詳情顯示
        4.2.4 訂單申請(qǐng)
        4.2.5 物流查看
    4.3 會(huì)員中心設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        4.3.1 信息發(fā)布與已發(fā)布管理
        4.3.2 訂單處理
        4.3.3 企業(yè)管理
        4.3.4 短消息
        4.3.5 賬號(hào)管理
    4.4 本章小結(jié)
第五章 智能物流配貨算法原理及設(shè)計(jì)
    5.1 配貨算法原理
        5.1.1 數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)原理
        5.1.2 算法思想
        5.1.3 信息匹配度
    5.2 算法描述
        5.2.1 算法整體描述
        5.2.2 周邊搜索算法描述
    5.3 算法性能分析
        5.3.1 實(shí)時(shí)性分析
        5.3.2 精確性分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)

【參考文獻(xiàn)】

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