目前，我國(guó)的第三方物流企業(yè)在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，業(yè)界紛紛通過(guò)開展物流增值服務(wù)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力，因此動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)作為物流金融服務(wù)重要的形式之一也逐漸成為第三方物流企業(yè)間的焦點(diǎn)。但是我國(guó)物流金融業(yè)務(wù)現(xiàn)階段發(fā)展還很不成熟，各項(xiàng)制度、法規(guī)還不完善，存在很大的問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)。 本文從第三方物流企業(yè)的角度出發(fā)，以H物流公司的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為切入點(diǎn)，開篇詳細(xì)介紹和梳理了物流金融的概念、模式，動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的概念、特點(diǎn)、原則、實(shí)踐價(jià)值、模式、流程、監(jiān)管方式等。隨后通過(guò)筆者的實(shí)地調(diào)查，并經(jīng)過(guò)導(dǎo)師的指導(dǎo)，在問(wèn)卷調(diào)查的基礎(chǔ)上運(yùn)用spss17.0軟件進(jìn)行了項(xiàng)目分析、因子分析、信度和效度分析，篩選、建立了H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響因素框架模型，總結(jié)出6項(xiàng)具有代表性的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)影響因素以及21項(xiàng)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立之后，本文采用層次分析法和熵值法相結(jié)合的方法來(lái)確定指標(biāo)權(quán)重，并運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后引入案例，運(yùn)用前面確定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型對(duì)案例中動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，體現(xiàn)出了很好的實(shí)用價(jià)值。本文的研究成果有利于解決H物流公司的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)存在的問(wèn)題，同時(shí)也對(duì)我國(guó)的第三方物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作有一定的借鑒意義。
【學(xué)位單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：F259.23;F272.3;F832.4
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國(guó)外文獻(xiàn)綜述
        1.3.2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 研究方法
    1.6 研究的創(chuàng)新點(diǎn)
    1.7 研究思路
第二章 物流金融及動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押相關(guān)理論研究
    2.1 物流金融相關(guān)理論概念
        2.1.1 物流金融的概念
        2.1.2 物流金融的基本模式
    2.2 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)相關(guān)理論概述
        2.2.1 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的概念
        2.2.2 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的特點(diǎn)
        2.2.3 物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的原則
        2.2.4 物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的實(shí)踐價(jià)值
        2.2.5 物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的模式
        2.2.6 物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的業(yè)務(wù)流程
        2.2.7 物流企業(yè)開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的監(jiān)管方式
第三章 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析
    3.1 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)發(fā)展概況
    3.2 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀分析
    3.3 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的改進(jìn)方向
    3.4 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系的改進(jìn)方案
第四章 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
    4.1 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響因素分析
    4.2 問(wèn)卷調(diào)查
        4.2.1 問(wèn)卷的發(fā)放和樣本的選取
        4.2.2 調(diào)查的基本情況
    4.3 統(tǒng)計(jì)分析
        4.3.1 項(xiàng)目分析
        4.3.2 因子分析36
        4.3.3 信度分析
        4.3.4 效度分析
    4.4 動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響因素修正框架模型
第五章 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
    5.1 指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算方法
        5.1.1 基于AHP層次分析法指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算方法
        5.1.2 基于熵權(quán)法指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算方法
        5.1.3 組合權(quán)重的計(jì)算方法
    5.2 模糊評(píng)價(jià)法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
第六章 案例分析
    6.1 案例介紹
    6.2 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
        6.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重系數(shù)的確定
        6.2.2 模糊綜合評(píng)價(jià)
    6.3 H物流公司動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制措施
第七章 總結(jié)與展望
    7.1 研究總結(jié)
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄1（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)問(wèn)卷調(diào)查表）
附錄2（AHP專家打分表）
個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2833842