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基于吞吐量預測的D港功能區(qū)布局規(guī)劃

發(fā)布時間:2020-08-23 14:53
【摘要】:2013年以來,由于我國“一帶一路”倡議的實施,沿海地區(qū)為推動經濟增長和對外貿易的發(fā)展,逐漸開始規(guī)劃建設國際性港口。本文以D港為研充對象,對其吞吐量的預測和功能區(qū)布局規(guī)劃進行研究,以便為D港的規(guī)劃與建設提出意見與建議。反映港口發(fā)展情況的一個最重要的指標就是港口吞吐量,吞吐量的多少對于港口發(fā)展規(guī)劃是非常重要的。首先,本文將把每個季度預測吞吐量作為BP神經網絡輸入數據;并且通過研究發(fā)現山東省第一、二產業(yè)的增加值和山東省進出口貿易總額與D港口吞吐量的變化有很大的關聯性,可以作為影響因素來對港口吞吐量進行預測。其次從多種傳統(tǒng)的吞吐量預測方法中選取了多元回歸預測法,以D港作為研究對象,對D港口吞吐量進行了預測,得到預測結果并對傳統(tǒng)的預測方法進行分析發(fā)現其不足之處,預測誤差過大且即不能充分體現出腹地GDP的發(fā)展、腹地的進出口貿易額以及固定投資額等多種因素對港口吞吐量的影響。為了解決這些傳統(tǒng)預測中的問題,利用MATLAB進行構建BP神經網絡,選取出D港口吞吐量影響因素,找到具體數據,構建測試樣本并且?guī)刖唧w數據對其進行預測,然后對預測結果進行分析,找出BP神經網絡預測結果與傳統(tǒng)預測方法結果的區(qū)別,選擇出更加理想的結果。最后,運用得到的吞吐量數據,來計算未來三年的港區(qū)內各個功能區(qū)面積。本文利用SLP法對D港功能區(qū)布局規(guī)劃進行了研究。首先對SLP法在國內外的相關研究進行了概括,包括SLP法的基本原理、影響要素、實施步驟、應用現狀等基本內容進行了分析,對當前D港功能區(qū)布局規(guī)劃的一般原則、步驟、方法進行了總結,分析出當前D港功能區(qū)布局規(guī)劃中存在的問題。其次,將SLP法應用到D港功能區(qū)布局的步驟與操作進行了分析,包括基本要素、功能區(qū)面積、功能區(qū)之間綜合相互關系等內容。最后得到改善的幾個初步布局方案,然后結合實際情況并運用加權因素比較法來對方案進行評價擇優(yōu),得出D港最優(yōu)布局方案。
【學位授予單位】:山東科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:F552.7
【圖文】:

技術路線圖


圖1.1技術路線圖逡逑Fig.邋1.1邋Technical邋roadmap逡逑

操作流程圖,網絡神經


圖2.邋1邋SLP法操作流程圖逡逑Fig.邋2.1邋operation邋flow邋chart邋of邋SLP邋method逡逑2.邋3本章小結逡逑BP網絡神經方法經過十幾年的發(fā)展,已經被原來越多的人來利用它做分析逡逑一一逡逑

地圖,港口,地理位置,港區(qū)


大學碩士學位論文邐D港區(qū)功能區(qū)布局規(guī)劃現狀逡逑區(qū)功能區(qū)布局規(guī)劃現狀逡逑港區(qū)地理位置逡逑區(qū)地處青島市海岸線最南端,主要有海灣棋子灣與瑯琊臺灣,北邊新區(qū)泊里鎮(zhèn),西南靠近日照市。往東北距離青島港45海里,往西難20海里,地圖直線距離流亭國際機場75公里。港區(qū)后方交通便利,中有G204、S334;泊里鎮(zhèn)區(qū)北側有同三高速公路,并在泊里鎮(zhèn)駐地西速路口;濱海大道穿越泊里鎮(zhèn)區(qū)東部,西與G204相接,交通便利。所示。逡逑

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本文編號:2801662

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