【摘要】：“雙創(chuàng)”是在2015年被反復(fù)提出的重點(diǎn)與核心,不僅寫(xiě)入了政府工作報(bào)告,同時(shí)在技術(shù)支持、政策指引上一并給出紅利。雙創(chuàng)的核心重點(diǎn)與國(guó)家戰(zhàn)略是緊密相連的。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出的創(chuàng)新型思路,是為保障創(chuàng)新企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下能夠迅速將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,提供了政策保障。在未來(lái)發(fā)展中,港口行業(yè)眾創(chuàng)空間的籌劃與保障機(jī)制研究會(huì)推動(dòng)智慧港口的建設(shè)與發(fā)展。天津港未來(lái)將在港口運(yùn)營(yíng)、生態(tài)圈構(gòu)建、可持續(xù)創(chuàng)新三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)“智慧化轉(zhuǎn)型”,即:推進(jìn)機(jī)械設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化;改變?cè)痉忾]的運(yùn)作模式,與供應(yīng)鏈上下游的利益相關(guān)方協(xié)同合作,打通物流運(yùn)輸?shù)暮ｊ懝?jié)點(diǎn);充分挖掘大數(shù)據(jù)資源,開(kāi)發(fā)新商業(yè)模式,確立價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。論文的主要研究?jī)?nèi)容,首先對(duì)國(guó)內(nèi)外眾創(chuàng)空間的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行分析,并結(jié)合天津港自身特點(diǎn),進(jìn)行優(yōu)劣分析,并給出明確的定位,其次,通過(guò)眾創(chuàng)空間的戰(zhàn)略定位與設(shè)計(jì),把控發(fā)展方向,以港口發(fā)展為主線,結(jié)合應(yīng)用實(shí)際,設(shè)計(jì)合理的實(shí)施方案。最后,從入駐篩選、人才培養(yǎng)、孵化機(jī)制、導(dǎo)師指引、投資保障等措施研究方面形成系統(tǒng)性可操作的循環(huán)機(jī)制,以平安港口和綠色港口為出發(fā)點(diǎn),形成專業(yè)化、生態(tài)化、特色化的雙創(chuàng)發(fā)展格局,引導(dǎo)港口向好向上發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F279.27
【圖文】：

空間的戰(zhàn)略定位及方案設(shè)計(jì)重點(diǎn)，將入駐流程、人才選拔、資源轉(zhuǎn)化等重點(diǎn)問(wèn)題細(xì)逡逑化研究，為促進(jìn)天津港持續(xù)健康發(fā)展提供參考。逡逑研究思路框架圖詳見(jiàn)圖１．１：逡逑文獻(xiàn)收集邐緒論－研究意義背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀．邐逡逑；邐邋ｉ邐逡逑文獻(xiàn)整理＾邐相關(guān)概念的理論基礎(chǔ)闡述－邐——逡逑＾邐邋ｉ邐逡逑環(huán)境分祈－邐天＇津港眾Ru念周內(nèi)外部環(huán)境分析－邐＾邐逡逑Ｉ邐邋ｉ邐逡逑資抖分析邐天津港戰(zhàn)略定位及方案設(shè)計(jì)－＊＊——逡逑Ｉ邐邋±邐逡逑歸納演纟＾邐天津港的機(jī)制保障－邐＾——逡逑總結(jié)分析－邐？建設(shè)眾的意見(jiàn)及指出不足－邐＾——逡逑圖１．１研究思路框架逡逑Ｆｉｇ．邋１．１邋Ｒｅｓｅａｒｃｈ邋ｆｒａｍｅ邋ｏｆ邋ｔｈｏｕｇｈｔ逡逑－５－

外部政策的強(qiáng)力優(yōu)勢(shì)，打造了新模式下的高效率、低成本、全方位的眾創(chuàng)空逡逑間，政府的支持為港口成立眾創(chuàng)空間提供了政策保障。根據(jù)天津政務(wù)網(wǎng)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，逡逑天津眾創(chuàng)空間發(fā)展現(xiàn)狀比例示意圖如圖３．２所示：逡逑天津眾創(chuàng)空間發(fā)展現(xiàn)狀逡逑？初級(jí)眾創(chuàng)２間Ｅ科技部備累邐科技部備累國(guó)家專業(yè)化眾創(chuàng)空間逡逑３％逡逑＾摩悐途廔名極３邐，逡逑．ｖ＿邐．，４５％逡逑Ｓ１％＇逡逑ｆｃ＇呡＇：．逡逑圖３．邋２天津眾創(chuàng)空間發(fā)展現(xiàn)狀逡逑Ｆｉｇ．邋３．２邋Ｔｈｅ邋ｐｒｅｓｅｎｔ邋ｓｉｔｕａｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ邋ｓｐａｃｅ邋ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ邋ｉｎ邋Ｔｉａｎｊｉｎ逡逑（２）

天津港的眾創(chuàng)空間可以通過(guò)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源、資金等優(yōu)勢(shì)，涉及符合快速快逡逑捷的優(yōu)化模型產(chǎn)品，做大貿(mào)易量，擴(kuò)大外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)影響力和地域輻射范圍，逡逑實(shí)現(xiàn)雙贏。如圖３．３所示：逡逑４痛yU．．逡逑圖３．邋３天津港眾創(chuàng)空間優(yōu)勢(shì)鏈逡逑Ｆｉｇ．邋３．３Ｔｉａｎｊｉｎ邋ｐｏｒｔ邋ｃｒｅａｔｅｓ邋ｓｐａｃｅ邋ａｄｖａｎｔａｇｅｓ逡逑３．邋２．邋２發(fā)展劣勢(shì)逡逑（１）發(fā)展眾創(chuàng)空間的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。眾創(chuàng)空間的發(fā)展首先要考慮到港口逡逑能力以及實(shí)際困難，通過(guò)優(yōu)化現(xiàn)有模型，提升總體競(jìng)爭(zhēng)力。天津港作為港口企業(yè)逡逑更多面對(duì)的是機(jī)械化生產(chǎn)、物流運(yùn)輸配送，地產(chǎn)建設(shè)等相對(duì)專業(yè)化的領(lǐng)域，對(duì)于逡逑眾創(chuàng)空間需要的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及技術(shù)支持，還存在淺層次的理解，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，場(chǎng)地設(shè)逡逑計(jì)上無(wú)法和一流的眾創(chuàng)空間媲美，在功能配置上也只是按照功能進(jìn)行劃分，很難逡逑達(dá)到一流空間提倡的空間共享使用，資源便捷涉獵的地步，尤其港區(qū)交通在設(shè)計(jì)逡逑初期沒(méi)有考慮到現(xiàn)在的狀況，面臨擁堵的局面，環(huán)境較為嘈雜，港區(qū)內(nèi)如設(shè)立眾逡逑創(chuàng)空間，交通相對(duì)不便利，如外出辦事、洽談業(yè)務(wù)、招商引資都無(wú)法跟設(shè)立在城逡逑市中心的其他空間相比。尤其是公路樞紐建設(shè)前瞻性不足

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄭文范;崔明浩;;創(chuàng)客模式與戰(zhàn)略變革契合及實(shí)現(xiàn)路徑研究[J];科技進(jìn)步與對(duì)策;2015年17期

2 張玉臣;周宣伯;羅芬芬;俞少棟;;創(chuàng)客個(gè)人動(dòng)機(jī)與外部環(huán)境影響關(guān)系研究[J];科技進(jìn)步與對(duì)策;2015年18期

3 劉春曉;;創(chuàng)新2.0時(shí)代:眾創(chuàng)空間的現(xiàn)狀、類型和模式[J];互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì);2015年08期

4 丁大琴;;創(chuàng)客及其文化歷史基因探源[J];北京社會(huì)科學(xué);2015年08期

5 雒亮;祝智庭;;創(chuàng)客空間2.0:基于O2O架構(gòu)的設(shè)計(jì)研究[J];開(kāi)放教育研究;2015年04期

6 胡蘭;;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化模式 構(gòu)建創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)——大連高新區(qū)新型孵化器典型案例模式介紹[J];中國(guó)高新區(qū);2015年05期

7 天津經(jīng)濟(jì)課題組;曲寧;婁雯;虞冬青;孟力;張麗恒;仲成春;;大眾創(chuàng)業(yè) 萬(wàn)眾創(chuàng)新[J];天津經(jīng)濟(jì);2015年05期

8 顧;;眾創(chuàng)空間發(fā)展與國(guó)家高新區(qū)創(chuàng)新生態(tài)體系建構(gòu)[J];改革與戰(zhàn)略;2015年04期

9 饒富杰;;波特蘭:從“產(chǎn)業(yè)集群”到“創(chuàng)新階層集群”[J];中國(guó)房地產(chǎn)業(yè);2015年04期

10 安宇宏;;眾創(chuàng)空間[J];宏觀經(jīng)濟(jì)管理;2015年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 盧會(huì)婁;天津港多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2010年

本文編號(hào)：2766331