發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 19:37

【摘要】：近些年隨著電商的發(fā)展和“新零售”的提出,整個(gè)社會(huì)對(duì)線上線下相融合的全渠道零售模式越來越接受和認(rèn)可,快消品行業(yè)也得到快速發(fā)展。全渠道零售模式下物流配送在流通渠道中的戰(zhàn)略地位不斷凸顯,但由于快消品流通環(huán)節(jié)的特殊性致使無法實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)行目標(biāo),因此如何科學(xué)合理地對(duì)快消品物流資源進(jìn)行組織是一個(gè)非常值得研究的課題。快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈從規(guī)�；图s化著手,物流服務(wù)集成商通過超出單一企業(yè)和自身范圍內(nèi)更廣泛地整合物流資源,實(shí)現(xiàn)集約化的管理,從而獲得規(guī)�；奈锪鞒杀緝�(yōu)勢(shì),可以有效解決快消品行業(yè)在物流資源極度分散狀態(tài)下導(dǎo)致的高成本、低效率問題。本文主要對(duì)快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作中的關(guān)鍵問題,即功能型物流供應(yīng)商選擇和任務(wù)分配問題進(jìn)行研究。本文在總結(jié)國內(nèi)外物流服務(wù)供應(yīng)鏈相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,界定了快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈的概念,并分別從快消品企業(yè)、分銷商、第三方物流等方面闡述了快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈構(gòu)建必要性,在此基礎(chǔ)上,本文構(gòu)建了快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈。針對(duì)快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),即功能型物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇,建立了功能型物流供應(yīng)商選擇綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過熵權(quán)-TOPSIS方法進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇,最終建立合作伙伴關(guān)系,屬于供應(yīng)商選擇的初選階段。另外,本文探討了快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)作階段中功能型物流供應(yīng)商任務(wù)分配問題,屬于供應(yīng)商選擇的精選階段。綜合考慮快消品對(duì)物流配送的要求,構(gòu)建以服務(wù)成本最低、服務(wù)時(shí)間最短、供應(yīng)商滿意度最大、集成商懲罰度最小為目標(biāo)的供應(yīng)商任務(wù)分配多目標(biāo)規(guī)劃模型,并通過約束法和線性加權(quán)法進(jìn)行模型求解,最后運(yùn)用算例驗(yàn)證模型的適用性。本文是站在物流服務(wù)集成商的角度對(duì)快消品物流服務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)行構(gòu)建分析,并解決在構(gòu)建過程中的功能型物流供應(yīng)商的選擇和任務(wù)分配問題。
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F274;F724.6
【圖文】：

圖 1.1 第三方物流服務(wù)的結(jié)構(gòu)③物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商的選擇研究主要集中在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法兩方Menon M.K.經(jīng)過歸納總結(jié)認(rèn)為評(píng)價(jià)物流供應(yīng)商的指標(biāo)包括：管理水平、企業(yè)譽(yù)、財(cái)務(wù)、服務(wù)價(jià)格、履單準(zhǔn)時(shí)性等[21]。Ken Ackerman 選擇物流供應(yīng)商的指應(yīng)包括：網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、信息交換、預(yù)測(cè)能力、信息處理能力、庫存管理、增值務(wù)能力和組織戰(zhàn)略方向等[22]。趙禮強(qiáng)等經(jīng)過歸納總結(jié)認(rèn)為評(píng)價(jià)物流供應(yīng)商的標(biāo)包括：經(jīng)驗(yàn)、價(jià)格、勢(shì)力和聯(lián)盟性[23]。Hao-tien Liu 提出物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)標(biāo)有：服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)價(jià)格、物流設(shè)備、信息系統(tǒng)、履單時(shí)效性、貨物交付率文化氛圍、地理位置、緊急處理能力、市場(chǎng)份額、EDI、持續(xù)改進(jìn)、固定資產(chǎn)多種因素[24]。馬雪芬在前人的基礎(chǔ)上提出了新的評(píng)價(jià)指標(biāo)：物流技術(shù)、發(fā)展?jié)摰萚25]。丁蕊通過歸納總結(jié)構(gòu)建了適應(yīng)在電子商務(wù)環(huán)境下的物流服務(wù)供應(yīng)商的合評(píng)價(jià)指標(biāo)，將信息化指標(biāo)納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，信息化指標(biāo)包括：信息化投資系統(tǒng)共享集成能力、系統(tǒng)傳輸失誤率以及計(jì)算機(jī)人員的比率[26]。閆秀霞提出在

7圖 1.2 論文研究的框架1.3.2 研究方法（1）文獻(xiàn)研究法通過查閱和總結(jié)物流服務(wù)供應(yīng)鏈、快消品物流已有的文獻(xiàn)，形成本篇文章研究的理論支撐。本文中查閱了大量的物流服務(wù)供應(yīng)鏈方面的相關(guān)研究文獻(xiàn)，在對(duì)這些文獻(xiàn)進(jìn)行分析整理的基礎(chǔ)上，形成了本文研究的理論基礎(chǔ)，奠定了論文總體的研究思路和方向。

.2 快消品全渠道快消品全渠道是指快消品企業(yè)將線下實(shí)體渠道與線上電子商務(wù)渠道和運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段進(jìn)行有機(jī)整合，形成實(shí)體與網(wǎng)絡(luò)“全方位”的商品銷售式，消費(fèi)者能夠在不同時(shí)間、不同地點(diǎn)滿足購買需求�？煜啡滥I結(jié)構(gòu)可以看作為“1+N+n”，是指單個(gè)商品圍通過多種不同的銷售渠道），為消費(fèi)者提供多樣化的綜合服務(wù)（n）[48]�？煜啡滥Ｊ竭\(yùn)作如圖。

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