【摘要】：湛江位于中國的南海區(qū)域,是中國的海洋大市,不僅擁有廣闊的海岸線還有豐富的海洋與漁業(yè)資源,也是廣東省重要的水產(chǎn)品生產(chǎn)基地。湛江市的水產(chǎn)種類繁多、水產(chǎn)貿(mào)易繁華、漁業(yè)人口眾多,如何促進(jìn)漁民增收,是湛江實施鄉(xiāng)村振興的一個重要課題�？茖W(xué)合理的發(fā)展水產(chǎn)品物流能有效優(yōu)化水產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、降低水產(chǎn)品的物流成本、改善水產(chǎn)品的商貿(mào)流通環(huán)境,從而間接性的提高了海洋與漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的總量,更好的為湛江建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略支點城市服務(wù)。本文通過前期的文獻(xiàn)閱讀與理論學(xué)習(xí),結(jié)合實地走訪與問卷調(diào)查來了解到湛江水產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善、水產(chǎn)物流主體多元化、水產(chǎn)品物流中心初步成形的現(xiàn)狀,有著以港口直銷、市場批發(fā)、連鎖超市、供銷合作、企業(yè)配送的主導(dǎo)的物流模式特點,結(jié)合霞山水產(chǎn)品批發(fā)市場的案例分析與問卷調(diào)查,初步得出了在物流市場方面存在著監(jiān)督力度不夠、流通環(huán)節(jié)過多、冷鏈加工不足等問題;在物流硬件方面存在著漁港設(shè)施不全、區(qū)域差異明顯、第三方物流太少等問題;在物流軟件方面存在著專業(yè)化程度低、人才意識薄弱、信息化程度不高等問題。通過參考借鑒國外的美國、日本、挪威和國內(nèi)遼寧、山東、北京的先進(jìn)水產(chǎn)品物流經(jīng)驗,提出了因地制宜的湛江建議對策,在政府與行業(yè)組織上提出了加大政策與資金支持力度、完善物流標(biāo)準(zhǔn)與法定法規(guī)、加強(qiáng)宏觀調(diào)控與市場監(jiān)管;在硬件方面提出了大力發(fā)展培育第三方物流,引入與培育適合本土的第三方物流、科學(xué)規(guī)劃物流節(jié)點與園區(qū),解決區(qū)域不合理的布局情況、完善部分漁港發(fā)展水產(chǎn)品物流所需的交通與倉儲設(shè)施;在軟件方面提出了優(yōu)化水產(chǎn)品物流的信息化程度,引進(jìn)先進(jìn)的云計算服務(wù),用大數(shù)據(jù)來服務(wù)湛江水產(chǎn)品物流、學(xué)習(xí)與研發(fā)先進(jìn)物流技術(shù)、培養(yǎng)與引入物流管理人才,結(jié)合湛江的高校與科研院所,開設(shè)物流相關(guān)的人會從業(yè)人才培養(yǎng),對社員進(jìn)行繼續(xù)教育與培訓(xùn),構(gòu)建湛江特色的水產(chǎn)品物流模式,擴(kuò)大水產(chǎn)品的宣傳力度,創(chuàng)建水產(chǎn)品美食節(jié)慶活動,打造湛江本土的水產(chǎn)品物流,形成符合湛江水產(chǎn)品的特色流通體系等建議。
【學(xué)位授予單位】：廣東海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F326.6
【圖文】：

圖 1.1 研究框架圖1.3.3 研究方法（1）文獻(xiàn)閱讀法本文通過查閱大量研究文獻(xiàn)、學(xué)術(shù)期刊、電子圖書以及所學(xué)的課堂知識來作為自己的理論基礎(chǔ)，側(cè)重的去了解水產(chǎn)物流方面的內(nèi)容，來確定了自己的研究方

牡蠣年總產(chǎn)量達(dá) 21.5 萬噸，約占水產(chǎn)品總量的 17%。圖 3.1 湛江市 2017 年水產(chǎn)品年產(chǎn)量種類分布圖3.1.2 水產(chǎn)品流通加工隨著湛江水產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，水產(chǎn)流通與加工業(yè)也逐步形成相互配套的產(chǎn)業(yè)布局。2017 年全市擁有各類水產(chǎn)品流通加工企業(yè) 201 家，其中國家級水產(chǎn)流通加工龍頭企業(yè) 2 家，每年用于水產(chǎn)加工的總量約 40 萬噸，占全市總產(chǎn)量的 33%，加工總額達(dá) 60 億元人民幣，占全市漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總值的 13%，水產(chǎn)流通總額達(dá) 121億元人民幣

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本文編號：2721443