【摘要】：隨著我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展和GDP總量的不斷增長(zhǎng),鋼鐵行業(yè)保持著多年來的快速發(fā)展。2013年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量首次突破10億噸,其中鋼鐵物流量已超40億噸,我國(guó)已成為鋼鐵物流量最大的國(guó)家。相對(duì)于我國(guó)鋼鐵企業(yè)的飛速發(fā)展,鋼鐵企業(yè)的物流管理卻存在著起步較晚、相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善、管理粗獷、沒有明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),高成本低效益等諸多問題。 本文通過對(duì)蒂森公司的銷售物流管理作為研究對(duì)象,通過現(xiàn)代企業(yè)物流管理的相關(guān)理論與實(shí)際相結(jié)合的研究方法,在此基礎(chǔ)上提出蒂森公司銷售物流管理改進(jìn)的具體方案。 本文從蒂森公司銷售物流管理的現(xiàn)有流程、銷售物流能力和銷售物流資源出發(fā),通過對(duì)現(xiàn)有銷售物流管理體系存在的問題進(jìn)行剖析,找出并確定銷售物流管理中存在的問題,然后根據(jù)現(xiàn)代物流的相關(guān)理論和蒂森公司的產(chǎn)品特點(diǎn)及企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,提出相關(guān)銷售物流管理的改進(jìn)方案,如制定運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、開發(fā)物流信息系統(tǒng)、應(yīng)用GPS技術(shù)、建立屬地化的物流服務(wù)中心、建立第三方物流服務(wù)商的選擇與評(píng)價(jià)體系和整合社會(huì)資源等。最后提出相關(guān)的保障措施以確保相關(guān)改進(jìn)方案能夠有效的實(shí)施。 希望本文的研究成果能夠應(yīng)用到未來蒂森公司對(duì)銷售物流管理的實(shí)際工作當(dāng)中去,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)管理起到一定的促進(jìn)作用。同時(shí),也希望通過本文能夠?qū)ν愋弯撹F企業(yè)的銷售物流管理能夠起到一定的借鑒作用。
【圖文】：

森公司的貨物需要海運(yùn)至廣州南沙碼頭后再汽運(yùn)至配送中心進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，然后根據(jù)客戶需求進(jìn)行配送。廣州地區(qū)具體配送圖如圖3.4所示。"mm _ _翻圃’ 「 }0_ , ‘ \ \ \ . .，：丨.f. \ \ w/' ：.‘‘I } 11"^ ‘\^\ \ 一..、- % 1?冷「：費(fèi)，

本文編號(hào)：2691843