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汽車(chē)輕量化車(chē)身智能工廠精益化設(shè)計(jì)方案研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-22 14:18
【摘要】:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有大規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用,因其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要貢獻(xiàn)而被列為國(guó)家的戰(zhàn)略性競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)。但隨著全球汽車(chē)保有量的迅速增長(zhǎng),從可持續(xù)發(fā)展看,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必須解決能源、污染、安全和擁堵全球的四大汽車(chē)公害。鑒于此,國(guó)家將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要戰(zhàn)略方向,《中國(guó)制造2025》將“節(jié)能與新能源汽車(chē)”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。輕量化在安全性、耐久性、NVH性能等方面對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)提出了新的要求。新能源汽車(chē)因加載了額外的高壓電,對(duì)車(chē)身安全性的要求更高,并且更為苛刻。因?yàn)殡姵財(cái)?shù)百公斤重量的增加,在耐久性上,需要做特殊的車(chē)身設(shè)計(jì)。新材料應(yīng)用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化以及先進(jìn)制造工藝的運(yùn)用是車(chē)身輕量化主要涵蓋的三個(gè)領(lǐng)域。國(guó)外著名汽車(chē)廠商在汽車(chē)輕量化方面已取得了很大進(jìn)展,鋁合金、復(fù)合材料在車(chē)身上的應(yīng)用在逐步地增加,并在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝方面不斷取得突破。國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商及汽車(chē)部件供應(yīng)商已認(rèn)識(shí)到車(chē)身輕量化的重要意義,并開(kāi)展輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)與制造工作,但與國(guó)外技術(shù)相比仍有差距。精益生產(chǎn)理念是目前公認(rèn)的最先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念之一,盡管其是在數(shù)字化不夠先進(jìn)的情況下做出的并適合于當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀的。隨著數(shù)字化、智能化技術(shù)的發(fā)展,精益生產(chǎn)很多理念都可以通過(guò)數(shù)字化、智能化來(lái)實(shí)現(xiàn),精益生產(chǎn)過(guò)程中采用的一些工具,如定置管理、電子看板、按燈系統(tǒng)等在智能制造中已經(jīng)被智能化裝置替代,不再需要人為參與,但不可否認(rèn)的是,數(shù)字化、智能化生產(chǎn)方式下,精益生產(chǎn)理論作為智能制造的基石,為智能制造生產(chǎn)方式提供重要的基礎(chǔ)支撐。《中國(guó)制造2025》將智能制造作為主攻方向,智能化裝備、智能化生產(chǎn)方興未艾。精益生產(chǎn)模式是追求生產(chǎn)合理性、高效性,并且能靈活地生產(chǎn)適應(yīng)各種需求的高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù),對(duì)制造業(yè)具有積極的意義。其根本理念是“必要的產(chǎn)品,只在必要的時(shí)間,生產(chǎn)必要的數(shù)量”。對(duì)汽車(chē)輕量化車(chē)身智能工廠精益化設(shè)計(jì)方案的研究,將精益生產(chǎn)理論與智能化生產(chǎn)手段有機(jī)的結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步提升新材料使用、輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝等方面的技術(shù)水平,達(dá)到降低企業(yè)資源消耗,提升企業(yè)效益和發(fā)展質(zhì)量的目的,并形成輕量化車(chē)身智能制造的新模式應(yīng)用,在行業(yè)中起到示范和引領(lǐng)作用。本研究以建設(shè)輕量化車(chē)身制造智能工廠為目標(biāo),緊密跟蹤國(guó)際智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),利用焊接裝配及搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人、激光焊接裝備、智能沖壓裝備、視覺(jué)系統(tǒng)等裝備,以及應(yīng)用制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)、PDM等信息系統(tǒng),形成機(jī)器人應(yīng)用集成、智能識(shí)別、智能檢測(cè)、智能連接、智能輸送等智能裝備及產(chǎn)業(yè)方面的新模式應(yīng)用系統(tǒng)解決方案。同時(shí),在智能制造工廠的方案路線設(shè)計(jì)中,全程導(dǎo)入精益生產(chǎn)理念,以期能夠在智能制造+精益生產(chǎn)的應(yīng)用實(shí)踐上為行業(yè)同類(lèi)企業(yè)提供有益的參考。
【圖文】:

總體技術(shù)方案


行及監(jiān)控、生產(chǎn)過(guò)程追溯、生產(chǎn)設(shè)備管理、能效管理等模塊。(7)設(shè)計(jì)智能工廠的集成與互聯(lián)互通技術(shù)方案,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化產(chǎn)線、SCADA與 MES 系統(tǒng)的互聯(lián)互通,ERP、MES、PLM 等軟件系統(tǒng)間的高效協(xié)同與集成。并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)、車(chē)間運(yùn)行管理、企業(yè)級(jí)管理的高效協(xié)同。(8)基于網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)輕量化車(chē)身制造工廠、模具廠以及汽車(chē)總廠的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計(jì)與制造。

內(nèi)容,目標(biāo)任務(wù),主要內(nèi)容


任務(wù)及內(nèi)容分解
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:U468

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2676126

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