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“絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下的哈中經(jīng)貿(mào)合作問題與對策研究

發(fā)布時間:2020-05-10 13:35
【摘要】:近年來,隨著中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議的實施,哈中兩國的經(jīng)貿(mào)合作關系日趨密切,經(jīng)貿(mào)合作前景更加光明,中亞區(qū)域經(jīng)濟合作也更加有序和規(guī)范。但我們也應該看到,由于兩國經(jīng)濟發(fā)展水平、經(jīng)濟結構、地緣經(jīng)濟與政治戰(zhàn)略等方面存在的差異,在當前“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設背景下,哈中兩國經(jīng)貿(mào)合作還面臨著一些問題與挑戰(zhàn),必須積極采取措施加以應對。本文采用文獻分析法、理論分析法等方法,結合大量數(shù)據(jù)與圖表,對哈中經(jīng)貿(mào)合作的現(xiàn)狀、哈薩克斯坦在“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設中的角色、深化雙邊合作的前景、可能領域、核心任務,特別是“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設背景下深化雙邊經(jīng)貿(mào)合作的問題與對策等問題進行了深入剖析。論文共分六個部分:第一部分為導論,介紹了本文的研究背景和研究意義,對與本文研究相關的國內(nèi)外文獻進行了歸類和綜述,闡述了本文的研究內(nèi)容和研究方法,指出了本文的創(chuàng)新點和不足之處。第二部分,以國際貿(mào)易理論為基礎,對作為本課題研究基礎的比較優(yōu)勢理論、相互需求理論和地緣經(jīng)濟理論進行總結和闡述。第三部分,分析哈中經(jīng)貿(mào)合作的歷史背景與現(xiàn)狀,重點研究哈中經(jīng)貿(mào)合作取得的主要成果,同時也指出雙方經(jīng)貿(mào)合作在貿(mào)易穩(wěn)定性、貿(mào)易結構、投資產(chǎn)業(yè)結構等方面存在的一些不足。第四部分,分析哈薩克斯坦與“絲綢之路經(jīng)濟帶”的內(nèi)在聯(lián)系。首先分析了哈薩克斯坦的戰(zhàn)略地位與經(jīng)濟合作優(yōu)勢。在此基礎上,重點研究哈薩克斯坦在“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設中的重要角色,特別是其作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設橋頭堡和中國西部深度開放的戰(zhàn)略伙伴,對深化未來哈中經(jīng)貿(mào)合作所能產(chǎn)生的重要影響。第五部分,研究“絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下哈中雙邊經(jīng)貿(mào)合作的核心任務——實現(xiàn)哈薩克斯坦“光明之路”計劃與中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設的對接。論文分析了實現(xiàn)雙方戰(zhàn)略對接的必要性和可能性,闡述了未來推進對接應該重點面向的四個領域:交通物流基礎設施建設、產(chǎn)能與投資、陸海運輸、信息與數(shù)字技術。第六部分,在前面研究的基礎上,本章分析當前深化哈中經(jīng)貿(mào)合作面臨的主要問題以及應該采取的對策。論文認為,在“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設背景下,影響深化哈中經(jīng)貿(mào)合作比較突出的問題主要包括:哈方貿(mào)易與投資壁壘有待清除;基礎設施無法滿足跨境運輸需求;交通運輸相關技術標準不統(tǒng)一;對外經(jīng)貿(mào)合作制度體系相對落后;地緣政治競爭干擾雙邊合作等等。針對上述問題,論文提出了如下具有針對性的對策建議:增進雙邊政治互信;優(yōu)化哈薩克斯坦投資環(huán)境;加強交通物流基礎設施的互聯(lián)互通;擴大雙邊產(chǎn)能和投資合作;深化雙邊貨幣金融、文化旅游合作。
【圖文】:

路線圖,研究技術,論文,路線


論文具體研究技術路線圈

直接投資,哈薩克斯坦,單位,國家銀行


..,-資料來源:哈薩克斯坦國家銀行統(tǒng)計逡逑從上圖可以看出,自2002年以來,雖然中國對哈薩克斯坦直接投資不斷出現(xiàn)逡逑小幅波動,但整體上呈現(xiàn)出了快速上漲的趨勢。其中,2002年-2013年間中國對哈逡逑的直接投資總額處于平穩(wěn)增長狀態(tài)。進入2014年以來,隨著中國“一帶一路”倡逡逑“”
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:F125.4

【參考文獻】

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本文編號:2657382

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