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金融物流質(zhì)押監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-10 09:15
【摘要】:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及通信技術(shù)的發(fā)展,將新技術(shù)運(yùn)用于金融質(zhì)押管理與監(jiān)管環(huán)節(jié)有著極大的理論與實(shí)際價(jià)值,可以大大降低企業(yè)金融質(zhì)押管理成本,提高相關(guān)企業(yè)效率,進(jìn)而使各相關(guān)企業(yè)的整體生產(chǎn)力與效率得到全面提高。而在這個(gè)信息化與知識(shí)化的時(shí)代,金融物流質(zhì)押監(jiān)管的信息化也是物流企業(yè)管理信息化發(fā)展的標(biāo)志,對(duì)于物流企業(yè)管理現(xiàn)代化具有重要的意義,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化的基本需求。為進(jìn)一步提升企業(yè)盈利能力與工作過程的先進(jìn)性奠定了基礎(chǔ)。 本文主要研究了金融物流質(zhì)押監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。此軟件也是在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中正在應(yīng)用的一套軟件系統(tǒng),在長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試及運(yùn)行以后已經(jīng)可以比較穩(wěn)定的在線運(yùn)行。同時(shí),因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)之初就考慮到了今后業(yè)務(wù)及技術(shù)發(fā)展所帶來的新的課題,所以在設(shè)計(jì)之初就對(duì)各端口進(jìn)行了較為合理統(tǒng)一的設(shè)計(jì),這在后來的工作中也證明了當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)性。這為本文的編寫提供了不可多得的經(jīng)驗(yàn)與意義。此平臺(tái)是基于B/S架構(gòu)設(shè)計(jì)的一套對(duì)于金融物流質(zhì)押業(yè)務(wù)的管理信息系統(tǒng),系統(tǒng)包括登錄系統(tǒng)、主界面、收貨管理、入庫(kù)管理、發(fā)貨管理、系統(tǒng)設(shè)置、倉(cāng)庫(kù)管理、質(zhì)押監(jiān)管管理、等功能模塊。 文中第一章,首先系統(tǒng)的調(diào)研了當(dāng)前對(duì)金融物流質(zhì)押監(jiān)管信息系統(tǒng)的需求以及研究發(fā)展現(xiàn)狀和研究方法。然后在第二章著重表述了,結(jié)合軟件工程的基本思路,介紹了B/S架構(gòu)的設(shè)計(jì)原理以及SQL的設(shè)計(jì)基礎(chǔ),并對(duì)本系統(tǒng)的未來發(fā)展方向進(jìn)行了相應(yīng)的闡述。而后在第三章中對(duì)系統(tǒng)的需求、設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則、總體流程與功能模塊設(shè)計(jì)、系統(tǒng)體系架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能進(jìn)行了比較詳細(xì)的描述并著重的分析了系統(tǒng)架構(gòu)及數(shù)據(jù)庫(kù)、業(yè)務(wù)流程邏輯。第四章中,在系統(tǒng)開發(fā)階段著重編寫了系統(tǒng)開發(fā)的主要代碼和各模塊的主要操作方法。從整體上詳細(xì)接招了業(yè)務(wù)步驟及操作流程。在第五章中對(duì)系統(tǒng)測(cè)試的步驟與方法進(jìn)行了詳細(xì)的描述,并對(duì)代碼審核過程中需要注意的地方進(jìn)行了表述,對(duì)測(cè)試過程中使用的相關(guān)軟件進(jìn)行了介紹。最后一章主要對(duì)全文進(jìn)行總結(jié),對(duì)未來物流行業(yè)在宏觀方面的發(fā)展進(jìn)行了闡述,以及未來工作和學(xué)習(xí)中應(yīng)該著重研究和開發(fā)的方向進(jìn)行了展望。 本文充分調(diào)研與學(xué)習(xí)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于金融物流質(zhì)押監(jiān)管系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及研究成果,了解了基本的功能與業(yè)務(wù)需求,并借用了最新的系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想。本文通過對(duì)金融物流質(zhì)押監(jiān)管的整個(gè)業(yè)務(wù)流程與數(shù)據(jù)的了解,設(shè)計(jì)了一種可以滿足金融物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的相關(guān)在線金融產(chǎn)品庫(kù)管理平臺(tái)系統(tǒng),根據(jù)軟件工程的思路,采用靈活通用的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì),并進(jìn)行了原型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果證明本系統(tǒng)具有較好的穩(wěn)定性、科學(xué)性,可以有效的改善金融物流系統(tǒng)的辦公效率,提高自動(dòng)化程度,,從而提高整個(gè)質(zhì)押環(huán)節(jié)的現(xiàn)代化與自動(dòng)化水平。
【圖文】:

質(zhì)押,現(xiàn)貨,操作流程圖,銀行


二、先票/款后貨融資“先票/款后貨是銀行動(dòng)產(chǎn)及貨權(quán)抵(質(zhì))押授信業(yè)務(wù)的一種,是指銀行取得授信,用于支付貨款;借款企業(yè)的上游按照購(gòu)銷合同的約定并將貨物交付給物流公司進(jìn)行監(jiān)管。此部分貨物作為授信借款的擔(dān)保)押給銀行,借款企業(yè)需要提取貨物時(shí),需向銀行打款贖貨”[7]。主要業(yè)務(wù)模式:即企業(yè)可利用與供應(yīng)鏈中合作伙伴的采購(gòu)合同或貿(mào)易物的未來貨權(quán)向銀行申請(qǐng)質(zhì)押貸款,評(píng)審?fù)ㄟ^后,由銀行先行開出銀或流動(dòng)資金貸款用于支付貨款的業(yè)務(wù)模式,物流公司受銀行委托對(duì)該管。如圖1-2:

體系架構(gòu)


第 2 章 理論與技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu) Browser/Server。早期的網(wǎng)頁(yè)界面以字符表現(xiàn)出來的界面。后來隨著的幫助下,出現(xiàn)了以圖形、文字為軟開發(fā)并集成在其操作系統(tǒng)中的 的階段。當(dāng)下越來越多的瀏覽器蓬一軟件了,現(xiàn)行的主流瀏覽器軟件并且隨著移動(dòng)平臺(tái)的興起瀏覽器也。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TP311.52

【參考文獻(xiàn)】

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1 王s

本文編號(hào):2657079


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