發(fā)布時(shí)間：2020-05-09 13:30

【摘要】：隨著港口功能的不斷升級(jí),港口物流的概念也得到了進(jìn)一步拓展和延伸,港口在整個(gè)運(yùn)輸體系中發(fā)揮的作用不再是傳統(tǒng)意義上的中轉(zhuǎn)站,而是向服務(wù)整個(gè)物流供應(yīng)鏈的綜合樞紐轉(zhuǎn)變。海港向陸港延伸,多式聯(lián)運(yùn)體系越發(fā)成熟和規(guī)范,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正逐步進(jìn)入港口物流服務(wù)領(lǐng)域,我國(guó)提出的“一帶一路”倡議使港口物流在跨境運(yùn)輸中創(chuàng)造更多價(jià)值,這些都使得港口物流迎來新發(fā)展契機(jī)。首先,本文通過查閱國(guó)內(nèi)外與港口物流相關(guān)的研究文獻(xiàn),對(duì)國(guó)內(nèi)外港口物流研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,深入研究與本文相關(guān)的港口物流及發(fā)展戰(zhàn)略相關(guān)理論,為河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的分析和制定提供了理論參考。其次,本文利用PEST分析法及波特五力模型對(duì)河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)港口物流發(fā)展進(jìn)行了外部和內(nèi)部環(huán)境因素分析,并運(yùn)用SWOT分析法,列舉出四種戰(zhàn)略組合,明確了河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)港口物流發(fā)展戰(zhàn)略定位、短期和遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo),以及包括打造綜合貿(mào)易大港、推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展、建設(shè)雄安新區(qū)最佳出海口在內(nèi)的3大項(xiàng)戰(zhàn)略實(shí)施內(nèi)容。最后,本文提出了河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)港口物流發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的具體保障措施,包括加快碼頭項(xiàng)目建設(shè)、加快構(gòu)建物流聯(lián)盟、加強(qiáng)智慧港口建設(shè)、重視人才培養(yǎng)和引進(jìn)等8方面內(nèi)容。
【圖文】：

合計(jì) 2633 3254 3212 4319 5999從表 3-2 可以得出河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)近年來各貨類吞吐量詳細(xì)數(shù)據(jù)。由此可以了解河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)近年來各貨類吞吐量走勢(shì)情況，其直觀反映如圖3-1所示。圖 3-1 河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)近年來各貨類吞吐量走勢(shì)情況由圖 3-1 可以清晰看到，河北港口集團(tuán)黃驊港區(qū)近年來各貨類吞吐量，除其他

燕山大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論文.3.2 進(jìn)口貨源需求良好目前國(guó)內(nèi)鐵礦石平均品位不足 30%，遠(yuǎn)低于進(jìn)口鐵礦石的品位水平，也低均水平。因此，我國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的依存度不斷上升，由 2002 年 37%提2013 年 64%。同時(shí)，國(guó)際礦價(jià)處于相對(duì)低位，相比于國(guó)產(chǎn)鐵礦石具有更大勢(shì)，進(jìn)一步刺激進(jìn)口鐵礦石的需求。2016 年我國(guó)進(jìn)口鐵礦石 10.2 億噸，同7.5%。我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量走勢(shì)和國(guó)際礦價(jià)走勢(shì)如圖 3-2 和圖 3-3 所示。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F552.6;F272

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2656207