在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，物流己成為降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源泉”。鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，涉及到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、生產(chǎn)者和消費(fèi)者根本利益等多個(gè)方面。中國一直以來就是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)整體中占有重要的比重，農(nóng)產(chǎn)品物流在國民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)重要地位，同樣作為農(nóng)產(chǎn)品物流重要組成部分重要一環(huán)，鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流在農(nóng)業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活水平提高等方面具有重要意義。鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是促進(jìn)我國流通體制改革的重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)、同時(shí)是有效解決“三農(nóng)問題”的突破、還是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要組成部分。當(dāng)前，我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的主要問題包括運(yùn)輸時(shí)間長、過程損耗大、運(yùn)輸效率低和效益差等方面，難以滿足經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的需要。總體來看，我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展仍處于初級階段，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場仍是我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主體。促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場體系的完善，既可以降低農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)及運(yùn)輸成本、降低損耗、推動我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，又可以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“貨暢其流”和“物盡其值”。 山東是我國的農(nóng)業(yè)大省，鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流需求量大，認(rèn)真分析山東省鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題，提...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1技術(shù)路線

第一章緒論發(fā)展進(jìn)行預(yù)測分析。最后通過SWOT分析方法對山東省鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展進(jìn)行全面分析，最終提出山東鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展意見和建議，綜合研究成果，為山東省鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展企業(yè)和政府制定發(fā)展策略和政策提供方案和依據(jù)。1.4.2技術(shù)路線

圖2-1第三方物流特征

第二章基本概念和理論知識的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)中第三方物流是“由供方與需方以外的物流企流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”，第三方是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”言的。它是向第一方或第二方提供專業(yè)化的物流服務(wù)的獨(dú)立個(gè)體。第三方物流特征方物流在發(fā)展過程中逐漸形成了鮮明的特征，歸納起來突出表現(xiàn)....

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