【摘要】：隨著我國電子商務(wù)市場持續(xù)蓬勃發(fā)展,電商快遞市場也水漲船高。為貫徹落實(shí)中國郵政集團(tuán)公司“一體兩翼”經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略,緩解因快遞市場激烈競爭導(dǎo)致的虧損,做大做強(qiáng)寄遞類業(yè)務(wù),江蘇郵政選擇了利潤率高、發(fā)展前景好、有利于發(fā)揮郵政企業(yè)優(yōu)勢(shì)的倉配一體化業(yè)務(wù)。本文首先從倉儲(chǔ)基礎(chǔ)建設(shè)、倉內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備、信息管理系統(tǒng)角度分析了快遞企業(yè)從事倉配一體化業(yè)務(wù)應(yīng)采取的發(fā)展策略和要求,并進(jìn)一步闡述了倉配一體化在基礎(chǔ)設(shè)施和倉儲(chǔ)軟件設(shè)備建設(shè)方面應(yīng)遵循的規(guī)范。其次通過對(duì)中國郵政集團(tuán)公司企業(yè)背景和江蘇郵政快遞包裹業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀的闡述,分析了江蘇郵政發(fā)展倉配一體化業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)和存在問題,最后從客戶進(jìn)出倉管控機(jī)制、倉儲(chǔ)布局優(yōu)化、分倉運(yùn)營及增值服務(wù)等方面提出了發(fā)展思路和策略。本文針對(duì)江蘇郵政發(fā)展倉配一體化業(yè)務(wù)確定了“以低成本的簡易倉為主、高成本的智能倉為輔,增加全省倉儲(chǔ)面積,做大倉配業(yè)務(wù)規(guī)模,引進(jìn)倉配管理信息系統(tǒng),在全省倉儲(chǔ)信息聯(lián)網(wǎng)的前提下積極試點(diǎn)分倉運(yùn)營,增強(qiáng)競爭力”的發(fā)展方向。本文提出的具體策略如下:健全倉儲(chǔ)客戶出入倉機(jī)制,繼續(xù)以簡易倉為主,積極推進(jìn)智能倉試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)降本增效;優(yōu)化倉儲(chǔ)中心區(qū)域布局,提升生產(chǎn)效率;以同城業(yè)務(wù)為著力點(diǎn),實(shí)現(xiàn)同城倉配業(yè)務(wù)突破;依托數(shù)據(jù)集中優(yōu)勢(shì),開拓增值服務(wù)。通過這些策略實(shí)現(xiàn)利潤水平的提升。
【圖文】：

圖 2-1 物流二維矩陣.1.1 第三方物流概念第三方物流(Third party logistics)是區(qū)別于“第一方”（生產(chǎn)者）和“第二方”（需求者于供給和需求之外，由中間商提供的服務(wù)。其服務(wù)提供者是從事外部客戶管理、控制和服務(wù)的公司，它不屬于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，而是通過提供全套的物流配套服務(wù)銜接供應(yīng)鏈。.1.2 物流領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)通過研究文獻(xiàn)資料并結(jié)合在物流領(lǐng)域日新月異的相關(guān)技術(shù)革新，劉長濤（2006）判斷發(fā)展的 8 個(gè)趨勢(shì)[4]：（1）專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模（2）物流技術(shù)高速發(fā)展

圖 3-2-1.1 倉配一體化基本模式（2）網(wǎng)絡(luò)快遞模式網(wǎng)絡(luò)快遞模式：是指用類似網(wǎng)絡(luò)的形式，以“攬件-中轉(zhuǎn)-干線運(yùn)輸-中轉(zhuǎn)-末實(shí)現(xiàn)包裹交寄全過程。電商買家在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物后，賣家將單件商品交給快遞企遞企業(yè)內(nèi)部的多環(huán)節(jié)集散和轉(zhuǎn)運(yùn)，最終投遞到分散在全國的消費(fèi)者手中。網(wǎng)絡(luò)快遞模式如圖 3-2-1.2 所示：
【學(xué)位授予單位】：南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F616

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2626918