【摘要】：集港是集裝箱出口裝卸作業(yè)的前置程序,也是碼頭出口作業(yè)的基礎(chǔ)。集港效果的好壞將直接影響碼頭出口裝載的作業(yè)效率,并且將對班輪的運載周期產(chǎn)生間接影響。并且在港口營商環(huán)境的提升中,港口作業(yè)各個單位、部門及相關(guān)業(yè)務(wù)單位都已經(jīng)轉(zhuǎn)變了所謂“保航運、棄陸運”的思想觀念,從經(jīng)營策略和資源配置都對集港作業(yè)尤其的重視。雖然港口企業(yè)對集港作業(yè)已經(jīng)非常的重視,但由于經(jīng)營策略方向和主要服務(wù)對象還是各航運公司,因此在陸運集港設(shè)施、設(shè)備投入上也是有限的并符合公司經(jīng)營需求的。本文選取天津港第一家專業(yè)化集裝箱碼頭公司HL公司為研究對象,在HL公司現(xiàn)有場地條件、設(shè)施條件、機械條件不再追加投入的情況下,探討在客戶分級集中上如何改進HL公司的集港客戶服務(wù)策略。本文首先將對現(xiàn)有的客戶服務(wù)理論和CRM相關(guān)理論知識進行總結(jié)歸納,以期從中找尋對研究內(nèi)容有意的相關(guān)內(nèi)容;然后對HL公司、HL公司的主要集港客戶以及HL公司集港客戶服務(wù)策略進行剖析,找出不足和短板;最后通過集港客戶數(shù)據(jù)分析,使用層次分析法對集港客戶進行分級,在結(jié)合HL公司發(fā)展戰(zhàn)略方向和實際經(jīng)營情況,制定出切實可行的有利于公司和集港客戶雙贏的集港客戶服務(wù)策略。同時,希望能夠通過本文的研究為天津港港口營商環(huán)境的提升做出貢獻。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F274

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本文編號：2613285