【摘要】：隨著互聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)的高速發(fā)展,服務(wù)的響應(yīng)時長已成為衡量系統(tǒng)效率最重要的指標(biāo)之一。近年來我國對外貿(mào)易高速增長,而海關(guān)正是保衛(wèi)整個國家進(jìn)出口貿(mào)易安全的“屏障”,但現(xiàn)有海關(guān)通關(guān)流程中存在許多繁瑣環(huán)節(jié),這大大降低了海關(guān)通關(guān)效率。為提高海關(guān)通關(guān)效率,本文吸取國外海關(guān)通關(guān)流程的成功改造經(jīng)驗(yàn),找出國內(nèi)外海關(guān)通關(guān)流程的差異,在充分考慮我國基本國情的前提下,基于實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查結(jié)果,在法規(guī)允許的范圍內(nèi),針對粵港海關(guān)通關(guān)流程的不足,提出相應(yīng)的優(yōu)化建議,從而提升海關(guān)物流系統(tǒng)的整體工作效率,這既具有現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)、安全價值,又具有科學(xué)研究的理論意義。本文首先對國內(nèi)海關(guān)部門的機(jī)構(gòu)職能和貨物通關(guān)流程進(jìn)行了簡要介紹,然后重點(diǎn)對粵港海關(guān)的貨物通關(guān)流程進(jìn)行了詳細(xì)分析,在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用分層賦時的擴(kuò)展Petri網(wǎng)對粵港貨物通關(guān)流程進(jìn)行建模;然后運(yùn)用仿真軟件得到粵港海關(guān)的實(shí)際通關(guān)時間和各環(huán)節(jié)效率,并找出通關(guān)過程中的瓶頸所在;進(jìn)一步提出了相應(yīng)的改進(jìn)思路,對粵港海關(guān)貨物通關(guān)流程的改造提出理論建議,并應(yīng)用基于排隊(duì)論的擴(kuò)展Petri網(wǎng)模型來改進(jìn)粵港海關(guān)通關(guān)流程,將改進(jìn)前、后的海關(guān)通關(guān)效率進(jìn)行比較,結(jié)果顯示,改進(jìn)后的海關(guān)通關(guān)效率更高,能節(jié)省大量時間,從而驗(yàn)證了模型求解算法的有效性和適用性。
【圖文】：

技術(shù)路線圖

Petri 網(wǎng)的可逆性用于判定系統(tǒng)是否具有循環(huán)特性，，定系統(tǒng)能否回到初始狀態(tài)�？蛇_(dá)性。如果存在一個從 Mo 到 Mn 的變遷序列，我們稱標(biāo)。其中，Mo 稱為元組的初始標(biāo)識。ri 網(wǎng)基本結(jié)構(gòu)海關(guān)通關(guān)流程建立 Petri 網(wǎng)模型前，必然要先詳細(xì)了解 Petri 目前，Petri 網(wǎng)模型中包含串行、并行、選擇、循環(huán)等 4 種 4 種基本結(jié)構(gòu)一一進(jìn)行介紹[28]。串行結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)是指業(yè)務(wù)流程按照既定的先后順序依次執(zhí)行，在執(zhí)行某它之前的所有流程，如圖 2.1 所示。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F752.5;TP301.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2612229