基于結(jié)構(gòu)方程模型的B2C快遞物流服務(wù)滿意度研究
【圖文】:
圖4-1 B2C快遞物流滿意度研究結(jié)構(gòu)導(dǎo)入 X1~X14、Y1~Y6 共 20 個(gè)觀察變量數(shù)據(jù),運(yùn)用 AMOS 軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)的構(gòu)及極大似然估計(jì)求解。求解所建模型的全過(guò)程要先進(jìn)行模型識(shí)別,如下表 4-7 所示,型數(shù)據(jù)點(diǎn)為 210,自由參數(shù) 48 小于模型數(shù)據(jù)點(diǎn) 210,,模型可識(shí)別。表4-7 自由度檢驗(yàn)項(xiàng)目 值模型數(shù)據(jù)點(diǎn) 210樣本參數(shù)量 48自由度(210 - 48) 162卡方值 684.837經(jīng)過(guò)自由度檢驗(yàn)后,對(duì)模型進(jìn)行求解運(yùn)算,得到模型的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)及協(xié)方相關(guān)信息。模型求解之后要驗(yàn)證路徑系數(shù)是否具有顯著性。模型運(yùn)算結(jié)果如下圖 4-2
西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第48頁(yè)圖4-2 模型初步運(yùn)算結(jié)果如表 4-8 所示,各潛變量間的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)要求在 1,1 之間,每個(gè)潛變量路徑系數(shù)均滿足,故暫時(shí)不需要對(duì)各潛變量間的路徑系數(shù)進(jìn)行修改。再對(duì)模型的路徑系數(shù)進(jìn)行顯著性檢驗(yàn),統(tǒng)計(jì)學(xué)上一般采用 P 值或 C.R 指標(biāo)來(lái)判斷路徑是否顯著。C.R 值為臨界比值為 t 檢驗(yàn)的 t 值,如果 C.R.值大于 1.96 表示在 0.05 水平下顯著。P 值為顯著性,如果 P 值<0.01,會(huì)以符號(hào) *** 表示
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:F724.6;F274;F259.2
【參考文獻(xiàn)】
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