【摘要】：在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)仍然面臨諸多不確定性，國內(nèi)的物價也承受著巨大的壓力，在此背景下，密切關(guān)系到人們生活中的蔬菜產(chǎn)品的價格也在上漲，但是菜農(nóng)卻沒有享受到高價帶來的高利潤。目前我國已經(jīng)成為了世界上的最大蔬菜生產(chǎn)國，蔬菜的產(chǎn)量占到全球蔬菜產(chǎn)品的45%左右，而蔬菜的質(zhì)量與供給需要有健全的物流體系作為保障，雖然我國蔬菜物流系統(tǒng)已經(jīng)基本成形，但是蔬菜的物流總值相對較小，增長速度也相對較慢，因此傳統(tǒng)的蔬菜物流運輸系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段我國蔬菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求。湖北省作為我國中部的核心地區(qū)以及農(nóng)業(yè)大省，蔬菜物流運營模式的問題亟待提高和改善。 本文主要研究的立足點是生鮮蔬菜物流的配送，并提出了相關(guān)觀點和優(yōu)化措施，旨在優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品（生鮮蔬菜）與物流（冷鏈物流）行業(yè)系統(tǒng)、提高該物流鏈上企業(yè)的競爭力和緩解農(nóng)民產(chǎn)銷矛盾。本文重點是以湖北省蔬菜物流運營為研究具體對象，通過實地的調(diào)研和分析，總結(jié)出湖北省蔬菜物流當(dāng)前運營現(xiàn)狀存在的問題，并對湖北省蔬菜物流運營發(fā)展進(jìn)行細(xì)致系統(tǒng)的SWOT優(yōu)劣勢分析，明確湖北省蔬菜物流發(fā)展方向，針對湖北省蔬菜物流運營存在的問題進(jìn)行針對性分析，提出了對策及建議，以促進(jìn)蔬菜物流在湖北省的可持續(xù)發(fā)展，具有一定的理論指導(dǎo)作用和現(xiàn)實意義。
【圖文】：

武漢輕工大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文 當(dāng) 前 存 在 的 不 足 ，， 總 結(jié) 國 外 蔬 菜 物 流 發(fā) 展 的 先 進(jìn) 經(jīng) 驗 ， 為 物 流 運 營 模 式 的 優(yōu) 化 做 好 理 論 基 礎(chǔ) 。）對 湖 北 省 蔬 菜 物 流 進(jìn) 行 實 地 考 察 ，通 過 實 地 的 數(shù) 據(jù) 以 及 理 來 分 析 湖 北 省 蔬 菜 物 流 市 場 所 存 在 的 問 題 ， 并 對 湖 北 省 營 進(jìn) 行 SWOT 優(yōu) 劣 勢 分 析 ，總 結(jié) 其 優(yōu) 勢 、劣 勢 、挑戰(zhàn) 和 威 北 省 蔬 菜 物 流 發(fā) 展 的 重 點 方 向 。）針 對 湖 北 省 蔬 菜 物 流 運 營 模 式 存 在 的 問 題 進(jìn) 行 系 統(tǒng) 分 析 化 建 議 ， 包 括 湖 北 省 蔬 菜 物 流 運 營 模 式 的 優(yōu) 化 建 議 和 蔬 菜 的 建 議 ， 以 促 進(jìn) 湖 北 省 蔬 菜 物 流 體 系 的 優(yōu) 化 建 設(shè) 。 路 線 如 下 ：

武漢輕工大學(xué)碩士專業(yè)學(xué)位論文 貿(mào) 市 場 -消 費 者 ” 這 樣 一 條 渠 道 ， 以 該 渠 道 銷 售 的 蔬 的 80%以 上 ， 而 對 于 另 一 條 從 生 產(chǎn) 者 直 接 到 消 費 者 或 一 環(huán) 節(jié) 直 接 到 消 費 者 手 中 的 流 通 方 式 只 是 輔 助 渠 道 ，%， 流 通 環(huán) 節(jié) 過 多 導(dǎo) 致 流 通 成 本 居 高 不 下 。
【學(xué)位授予單位】：武漢輕工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F326.13;F326.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2588039