【摘要】：跨境電子商務(wù)的發(fā)展,給物流帶來(lái)了巨大的發(fā)展市場(chǎng),第三方物流作為跨境電子商務(wù)環(huán)境的產(chǎn)物,不僅是我國(guó)國(guó)際貿(mào)易穩(wěn)定、國(guó)內(nèi)跨境電子商務(wù)發(fā)展的需求,而且是國(guó)家政策導(dǎo)向推動(dòng)的趨勢(shì)。從當(dāng)前第三方物流發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,其物流風(fēng)險(xiǎn)可控性還有待提高,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有局限性,在物流信息化水平上還比較低,且物流相關(guān)專業(yè)人員缺口較大。本文對(duì)第三方物流模式進(jìn)行闡述,分析第三方物流發(fā)展的必要性,基于第三方物流發(fā)展問(wèn)題,提出加大對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的有效整合力度、實(shí)施運(yùn)費(fèi)與貨物其它費(fèi)用分離機(jī)制、改善第三方物流基礎(chǔ)設(shè)施、提高第三方物流信息化水平、加強(qiáng)第三方物流人才培養(yǎng)等發(fā)展對(duì)策,以推動(dòng)我國(guó)第三方物流在跨境電子商務(wù)環(huán)境下的進(jìn)一步發(fā)展。
[Abstract]:The development of cross-border electronic commerce has brought a huge development market to logistics. Third party logistics, as a product of cross-border electronic commerce environment, is not only the demand of the stability of international trade in China, but also the development of domestic cross-border electronic commerce. And is a national policy-oriented trend. From the current development of third party logistics, the logistics risk controllability needs to be improved, logistics infrastructure construction is still limited, the level of logistics information is still relatively low, and the gap of logistics professionals is large. This paper expounds the mode of third party logistics, analyzes the necessity of the development of third party logistics, and based on the development of third party logistics, proposes to increase the effective integration of industry chain and implement the separation mechanism of freight and other charges of goods. In order to promote the further development of our country's third party logistics in the environment of cross-border electronic commerce, we should improve the infrastructure of third party logistics, improve the level of information of third party logistics, and strengthen the training of third party logistics talents.
【作者單位】： 內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子商務(wù)管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：F259.23;F724.6

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4 陳，

本文編號(hào)：2230561