本文選題：南昌鐵路局 + 基地建設(shè)�。� 參考：《鐵道貨運》2016年12期

【摘要】：正針對競爭日益激烈的物流市場,南昌鐵路局采取多種方式積極應(yīng)對,不斷壯大物流基地。南昌鐵路局結(jié)合贛閩兩省"十三五"期間物流發(fā)展規(guī)劃和公路、水運路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃要求,編制路局物流基地規(guī)劃,形成以南昌、福州、廈門為中心,以九江、鷹潭、泉州和漳州為區(qū)域性節(jié)點,以
[Abstract]:In view of the increasingly competitive logistics market, Nanchang Railway Bureau takes various ways to deal with the logistics base. The Nanchang Railway Bureau, in conjunction with the logistics development planning and highway and waterway network development planning requirements of the two provinces in Jiangxi and Fujian during the 13th Five-Year Plan, compiled the road bureau logistics base planning to form a center in Nanchang, Fuzhou, and Xiamen, with Jiujiang and Yingtan as the center. Quanzhou and Zhangzhou are regional nodes with
【分類號】：F532.6

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7 陳春園　盧鄭劉;南昌鐵路局：啟動應(yīng)急措施，確保旅客走得好[N];新華每日電訊;2006年

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9 本報通訊員 江閩軒　記者 吳宏雄;為了大動脈的安全暢通[N];福建日報;2010年

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本文編號：2045014