本文選題：多式聯(lián)運(yùn) + 經(jīng)濟(jì)社會(huì)��； 參考：《對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：多式聯(lián)運(yùn)是運(yùn)輸業(yè)向綜合運(yùn)輸方向發(fā)展的重要導(dǎo)向。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)對(duì)深化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展、推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效、提升國民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力等具有重大現(xiàn)實(shí)意義。本研究在對(duì)國內(nèi)外多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征、預(yù)期貢獻(xiàn)測(cè)算方法、預(yù)期直接貢獻(xiàn)、預(yù)期間接貢獻(xiàn)進(jìn)行了一些有益探討,主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:(1)多式聯(lián)運(yùn)存在需求側(cè)、供給側(cè)和交易過程三個(gè)技術(shù)特征,需求側(cè)方面包括完整性、增值性和分散性,供給側(cè)方面包括運(yùn)輸過程的高度連續(xù)性與協(xié)作性、運(yùn)輸方式的互補(bǔ)性、運(yùn)載設(shè)備的合標(biāo)性和運(yùn)輸系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性,交易方面包括交易頻率與費(fèi)用簡潔化、交易復(fù)雜性。同時(shí),提出了多式聯(lián)運(yùn)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)貢獻(xiàn)的測(cè)算思路和路線,并確定了測(cè)算基數(shù)。(2)從提高能源利用效率、減少溫室氣體排放、降低社會(huì)物流成本、提升綜合運(yùn)輸效率以及提高運(yùn)輸可靠性等五個(gè)方面測(cè)算了多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的直接貢獻(xiàn)。結(jié)果表明,通過發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)可將我國交通運(yùn)輸業(yè)在2020年的能源利用效率提高8.3%,減少溫室氣體排放6.6%,降低運(yùn)輸費(fèi)用和全社會(huì)物流成本3.5%和1.9%,提升綜合運(yùn)輸效率30%以上,降低我國重型貨車交通事故2960起并減少死亡人數(shù)1620人。(3)從拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力、促進(jìn)資源集約利用、減少交通擁堵以及保障國家能源安全等六個(gè)方面測(cè)算了多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的間接貢獻(xiàn)。測(cè)算結(jié)果表明,通過發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)可將我國交通運(yùn)輸業(yè)在2020年可直接拉動(dòng)各領(lǐng)域投資4585億元并使經(jīng)濟(jì)增長約為6900~9200億元,降低商品價(jià)格約0.3%~0.5%以及提高出口企業(yè)利潤3.3%~3.5%,減少91.75萬輛重型貨車使用量并降低7.2%的國家高速公路交通量,減少石油消耗量約2450萬噸。
[Abstract]:Multimodal transport is an important direction for the development of transportation industry to the direction of integrated transportation. The development of multimodal transport is of great practical significance in deepening the construction of comprehensive transportation system, promoting the development of modern logistics, reducing the cost and increasing efficiency of the real economy, and promoting the competitiveness of the national economy. Based on the analysis of the development situation of multimodal transport at home and abroad, this study makes some beneficial discussions on the technical and economic characteristics, the method of calculating expected contribution, the expected direct contribution and the expected indirect contribution of multimodal transport. The main contents and conclusions of the study are as follows: (1) Multimodal transport has three technical characteristics: demand-side, supply-side and transaction process. The demand-side includes completeness, value-added and dispersion. The supply-side includes the high continuity and cooperation of the transportation process, the complementarity of the transportation mode, the standardization of the transportation equipment and the network economy of the transportation system. The transaction includes the simplicity of the transaction frequency and cost, and the complexity of the transaction. At the same time, the paper puts forward the idea and route of measuring the contribution of multimodal transport to economy and society, and determines the base of calculation. It can improve the efficiency of energy use, reduce greenhouse gas emissions, and reduce the cost of social logistics. The direct contribution to the development of multimodal transport is estimated from five aspects: improving the efficiency of integrated transportation and improving the transport reliability. The results show that the energy utilization efficiency of China's transportation and transportation industry can be increased by 8.3% in 2020, greenhouse gas emissions will be reduced by 6.6%, transportation costs and logistics costs of the whole society will be reduced by 3.5% and 1.9%, and the comprehensive transportation efficiency will be increased by more than 30% through the development of multimodal transport. To reduce the number of heavy truck traffic accidents in China by 2960 and to reduce the death toll by 1620 people) to promote economic growth, promote industrial development, enhance economic competitiveness, and promote intensive utilization of resources. The indirect contribution of multimodal transport development is estimated in six aspects, such as reducing traffic congestion and ensuring national energy security. The results show that by developing multimodal transport, China's transportation industry will be able to direct the investment of 458.5 billion yuan in various fields in 2020 and the economic growth will be about 6900 to 920 billion yuan. To reduce commodity prices by about 0.3 percent and to increase the profit of export enterprises by 3.35 percent, to reduce the use of 917500 heavy trucks and to reduce the national highway traffic by 7.2 percent, and to reduce oil consumption by about 24.5 million tons.
【學(xué)位授予單位】：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F512.4;F124

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本文編號(hào)：1954540