本文選題：營業(yè)稅　切入點：增值稅　出處：《華東交通大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：近年來,我國進行了一項重大的稅制改革,即營業(yè)稅改增值稅(以下簡稱“營改增”)。2012年1月,上海作為試點,推行此項稅制改革,次年8月,在全國推行,江西隨即進入改革范疇�！盃I改增”激活了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力,促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時,給地方稅體系帶來挑戰(zhàn)。物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展水平的高低,是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志,對于國家整個經(jīng)濟的增長起到十分重要的作用。所以,物流業(yè)也被納入到此次改革的范疇。“營改增”能夠降低部分企業(yè)的稅收負擔(dān),吸取更多的資本投入,完善增值稅抵扣鏈條,使企業(yè)稅收制度更趨于合理。但是,“營改增”使物流企業(yè)的稅負不降反升,實務(wù)操作出現(xiàn)困難,對整個物流行業(yè)的發(fā)展帶來了巨大阻礙。江西省位于我國中部地區(qū),是重要的交通樞紐,物流業(yè)的運行貫穿東西南北�！笆濉睍r期,是江西省加快科學(xué)發(fā)展、建設(shè)富饒美麗江西的重要時期,也是江西省物流行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時期。如何利用這次改革契機,構(gòu)建支撐中部地區(qū)物流發(fā)展,服務(wù)全國的現(xiàn)代物流體系;如何充分發(fā)揮“營改增”的優(yōu)勢,減少對江西物流企業(yè)的不利影響,是值得我們認真思考和亟需解決的問題。本文首先介紹研究背景、研究意義,以及國內(nèi)外“營改增”相關(guān)研究現(xiàn)狀;其次,通過追述“營改增”的發(fā)展歷程、必要性以及相關(guān)政策,增強對“營改增”政策的理解;通過對江西省物流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進行調(diào)研,了解江西省物流業(yè)的現(xiàn)狀,分析它在我省經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位,進而分析“營改增”對江西省物流企業(yè)的影響,進一步探析“營改增”對江西省物流企業(yè)影響的原因。分析結(jié)果表明:90%以上的試點企業(yè)稅負總體下降,減稅效果明顯;交通運輸業(yè)一般納稅人稅負增幅較大,但呈逐月下降趨勢,稅收收入有所回落;原增值稅一般納稅人增加抵扣,稅負減輕。部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)一般納稅人由原營業(yè)稅5%的稅率提高到6%,但進項稅額可以抵扣,實際稅負率將會有所下降。小規(guī)模納稅人稅負有不同程度下降。最后,在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,提出江西省物流業(yè)“營改增”稅制改革之后,應(yīng)采取的應(yīng)對策略。
[Abstract]:In recent years, China has carried out a major tax reform, that is, business tax reform and value-added tax (hereinafter referred to as "business reform and increase"). In January 2012, Shanghai carried out the tax system reform as a pilot, and in August of the following year, it was implemented throughout the country. Jiangxi immediately entered the scope of reform. "Business Reform and growth" activated the development motive force of the tertiary industry, promoted the economic transformation, optimized the industrial structure, at the same time, brought the challenge to the local tax system. The logistics industry is the pillar industry of the national economic development of our country. The level of its development is an important symbol of the level of modernization of a country and plays a very important role in the overall economic growth of the country. The logistics industry has also been brought into the scope of this reform. "Business reform and increase" can reduce the tax burden of some enterprises, absorb more capital investment, and improve the value-added tax deduction chain. The tax system of enterprises tends to be more reasonable. However, the tax burden of logistics enterprises is increased rather than reduced, and the practical operation is difficult, which has brought great obstacles to the development of the whole logistics industry. Jiangxi Province is located in the central part of our country. It is an important transportation hub, and the operation of the logistics industry runs through the east, west, north and south. The 12th Five-Year Plan period is an important period for Jiangxi Province to speed up scientific development and build a rich and beautiful Jiangxi. It is also an important period for the strategic transformation of the logistics industry in Jiangxi Province. How to make use of the opportunity of this reform to build a modern logistics system that supports the development of logistics in the central region and serves the whole country, and how to give full play to the advantages of "business transformation and growth", Reducing the adverse impact on Jiangxi logistics enterprises is worthy of our careful consideration and urgent need to solve. Firstly, this paper introduces the research background, research significance, and domestic and foreign "business reform and increase" related research status; secondly, Through tracing the development course, necessity and related policies of "business reform and increase", strengthening the understanding of the "business reform and increase" policy, and investigating the development of logistics enterprises in Jiangxi Province, we can understand the current situation of logistics industry in Jiangxi Province. It analyzes its important position in the economic development of our province, and then analyzes the influence of "business transformation and increase" on the logistics enterprises in Jiangxi Province. The analysis results show that the tax burden of more than 90% of the pilot enterprises in Jiangxi Province has dropped overall, the effect of tax reduction is obvious, and the tax burden of the general taxpayers in the transportation and transportation industry has increased greatly. However, with a monthly downward trend, the tax revenue has dropped; the original VAT tax payer has increased the deduction and the tax burden has been lightened. Part of the general taxpayers of the modern service industry have been raised from the original 5% tax rate of the business tax to 6%, but the amount of the income tax can be deducted. The actual tax burden rate will decrease, and the tax burden of small-scale taxpayers will decrease in varying degrees. Finally, on the basis of investigation and analysis, this paper puts forward the countermeasures that should be adopted after the reform of the tax system of logistics industry in Jiangxi Province.
【學(xué)位授予單位】：華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F812.42;F259.23

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本文編號：1694248