本文關(guān)鍵詞：“營改增”背景下物流企業(yè)的納稅籌劃研究

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【摘要】：為了解決貨物和勞務(wù)稅制中存在重復(fù)征稅這一現(xiàn)象,促進我國稅收制度進一步地完善,國務(wù)院從2012年1月1日起,以上海市在交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為試點,開始實行營業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱“營改增”)的稅制改革。經(jīng)過了四年多的時間,“營改增”稅制改革所涉及的地區(qū)已經(jīng)擴大到了全國范圍,所涉及的行業(yè)也擴大到了交通運輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、鐵路運輸業(yè)、郵政服務(wù)業(yè)和電信業(yè),并且從2016年5月1日起,試點行業(yè)的范圍將進一步擴大到建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融保險業(yè)、其他服務(wù)業(yè)。這充分顯示了我國對實行“營改增”稅制改革的決心與信心。物流行業(yè)作為我國的一個朝陽行業(yè),受到了國家的肯定與支持。同樣作為此次“營改增”稅制改革的先行軍,落實好此次稅制改革不僅可以給其他行業(yè)做好示范,提供一個參考,對物流行業(yè)自身而言,這同樣是一個機遇與挑戰(zhàn),對行業(yè)今后的發(fā)展具有深遠的意義。然而,隨著“營改增”的不斷推進,許多物流企業(yè)出現(xiàn)了稅負“不減反增”的現(xiàn)象,這與政策制定之初的目的是相悖的,這不禁引發(fā)了我們的思考:導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是什么?如何進行解決才能讓物流行業(yè)切實享受到此次稅制改革帶來的好處?為解決這些問題,本文選取了物流行業(yè)中具有代表性的Z企業(yè)作為研究對象,通過對其稅負現(xiàn)狀的研究,找出其稅負較重的原因并提出相關(guān)建議,以期能夠在降低物流企業(yè)稅負,增加企業(yè)自身價值的同時還能夠?qū)Α盃I改增”在物流行業(yè)乃至其他各個行業(yè)的推行提供一個好的借鑒。本文一共分為六部分,第一部分為緒論,闡述了本篇論文研究的背景及意義,同時對國內(nèi)外專家學(xué)者的觀點進行總結(jié),并指出本文的研究思路、研究框架與技術(shù)路線,還對本論文的創(chuàng)新點與不足之處進行了歸納。第二部分為“營改增”與納稅籌劃的相關(guān)理論基礎(chǔ),首先對“營改增”基本的概念及推行“營改增”的動因進行分析,接著對納稅籌劃的概念和主要方法進行介紹。第三部分研究了國家政策法規(guī)對物流企業(yè)各方面產(chǎn)生的影響。為后文的納稅籌劃奠定了理論基礎(chǔ)。第四部分,主要針對Z企業(yè)的基本情況及目前企業(yè)稅負的組成結(jié)構(gòu)進行分析,并在對其納稅籌劃的可行性做了進一步的確認之后制定了Z企業(yè)納稅籌劃的具體步驟。第五部分,對Z企業(yè)“營改增”之后主要產(chǎn)生變化較大的稅種增值稅進行不同角度的籌劃,從而降低企業(yè)稅負,實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。第六部分,Z企業(yè)在享受納稅籌劃所帶來收益的同時也需要承擔相應(yīng)得涉稅風險,本部分從不同籌劃方式出發(fā)分析了具體的涉稅風險,并對各種風險提出了相應(yīng)的解決對策與建議來最大可能規(guī)避這些風險。
【學(xué)位授予單位】：云南財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F812.42;F259.23

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