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我國(guó)第四方物流的運(yùn)作模式選擇

發(fā)布時(shí)間:2017-10-30 23:32

  本文關(guān)鍵詞:我國(guó)第四方物流的運(yùn)作模式選擇


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【摘要】:第四方物流的發(fā)展需要具備一定的條件,我國(guó)雖然基礎(chǔ)條件并不成熟,但發(fā)展第四方物流將是大勢(shì)所趨。要想更好地利用第四方物流,必須全面地理解第四方物流的運(yùn)作模式,并加以選擇。我國(guó)第四方物流有四種運(yùn)作模式:協(xié)同運(yùn)作型、方案集成型、行業(yè)創(chuàng)新型、動(dòng)態(tài)聯(lián)盟型,每種模式都有各自的特點(diǎn),對(duì)第四方物流的四種運(yùn)作模式進(jìn)行分析研究,可以嘗試性地總結(jié)出四種模式所適應(yīng)的物流企業(yè)內(nèi)外環(huán)境、企業(yè)規(guī)模和行業(yè)狀況等。
【作者單位】: 云南中醫(yī)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】第四方物流 運(yùn)作模式 模式選擇
【基金】:中國(guó)物流學(xué)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)2014年立項(xiàng)課題成果(2014CSLKT3-104)
【分類號(hào)】:F259.2
【正文快照】: 第四方物流(4PL)在第三方物流的基礎(chǔ)上,能夠更有效地整合整個(gè)物流行業(yè)的資源,因而被廣泛討論。第三方物流雖然應(yīng)用廣泛,但在整合資源、節(jié)約成本方面已經(jīng)越來(lái)越不能滿足客戶的需求,發(fā)展第四方物流已是大勢(shì)所趨,有一定的必然性。一、發(fā)展第四方物流的基礎(chǔ)條件第四方物流是物流方

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本文編號(hào):1119848

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