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空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-01-02 16:31

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《科技風(fēng)》 2014年18期

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空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法研究

 

【摘要】:現(xiàn)階段,我國(guó)對(duì)于社會(huì)安全管理極為重視,因其不僅關(guān)系到國(guó)家每個(gè)公民的安危,而且關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的安全。對(duì)于航空運(yùn)輸領(lǐng)域而言,空中交通管制工作的執(zhí)行力度直接關(guān)系到設(shè)備與人的安全性。但從當(dāng)前的世界格局及社會(huì)形勢(shì)來(lái)看,我國(guó)空管系統(tǒng)建設(shè)要加大投入力度,強(qiáng)化管理,以此來(lái)保障人民的生命健康及財(cái)產(chǎn)安全。本文就我國(guó)空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式進(jìn)行論述,并進(jìn)一步探究在該模式的影響下我國(guó)空中交通管制所能達(dá)到的實(shí)效,以及研究空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)決策的有效方法,以期為實(shí)踐提供有益的借鑒。

【作者單位】: 北海救助飛行隊(duì);
【關(guān)鍵詞】
【分類(lèi)號(hào)】:V355.1
【正文快照】:

航空運(yùn)輸業(yè)作為一項(xiàng)現(xiàn)代社會(huì)的獨(dú)立產(chǎn)業(yè),其發(fā)展較為迅猛。其原因不僅在于航空管制體系本身融合了諸多先進(jìn)的技術(shù),而且航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,空中交通對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展而言尤為重要。目前,我國(guó)空中交通流量持續(xù)增長(zhǎng),在滿(mǎn)足了人們的巨大的交通需求

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【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 羅帆;楊智;;[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2013年02期

3 秦晴;尹剛;;[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2013年23期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 秦晴;尹剛;;[J];科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào);2013年23期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王雪;;[J];中國(guó)新通信;2013年13期

2 羅帆;劉堂卿;;[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2011年02期

3 劉堂卿;羅帆;;[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2012年01期

4 李建華;楊軍;黃鄭華;;[J];消防科學(xué)與技術(shù);2008年02期

5 張建平;胡明華;劉衛(wèi)東;;[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

6 霍志勤;羅帆;;[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2006年03期

7 李敬;陳艷秋;何珮;;[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2009年07期

8 羅帆;賈貴娟;陳高明;周風(fēng)華;;[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2009年08期

9 丁松濱,王飛;[J];中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào);2005年04期

10 羅帆;楊智;;[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版);2013年02期

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本文編號(hào):231975

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