本文關(guān)鍵詞：我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系與統(tǒng)計(jì)方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

長(zhǎng)安大學(xué) 碩士學(xué)位論文 我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系與統(tǒng)計(jì)方法研究 姓名:張志俊 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 指導(dǎo)教師:左慶樂 20050101摘要 物流的概念最早產(chǎn)生于美國(guó),后傳入日本,世紀(jì)年代末傳入我國(guó)。由 于諸多原因,直到世紀(jì)之交,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)刁受到前所未有的重視和空前的發(fā)展。 但物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)無(wú)論是理論研究還是實(shí)踐應(yīng)用都處于起步階段,共同的物流理 念還沒有形成。目前,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)資料奇缺、統(tǒng)計(jì)不成體系,物流統(tǒng)計(jì)滯 后物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一定程度上影響了物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)核算、物流產(chǎn)業(yè)的科學(xué)規(guī) 劃、科學(xué)管理和科學(xué)決策。因此,研究物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)已是當(dāng)務(wù)之急。 本文應(yīng)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)等學(xué)科的理論和研究成果,在 研讀大量相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,通過歸納推理、演繹推理,調(diào)查、座談、討論等方 法,對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)問題進(jìn)行研究。從產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)的角度,分析了我國(guó)物流、 物流產(chǎn)業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)的概念和發(fā)展現(xiàn)狀,提出了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計(jì)范圍、 統(tǒng)計(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)的基本原則,結(jié)合我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際,構(gòu)建了適合我國(guó)國(guó)情 的物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和統(tǒng)計(jì)方法。最后,本文理論聯(lián)系實(shí)際,分析了我國(guó)物 流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題并提出了促進(jìn)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策。 關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)方法, ’ ‘“ . ,. , , , , ,,, , . , , . , ; : ;長(zhǎng)安大掌碩士掌位論文 第一章概 述 第一節(jié)研究背景 隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)全球化、一體化進(jìn)程的加速,一個(gè)名詞變得 跟網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)一樣炙手可熱,這便是“物流”。物流作為一種先進(jìn)的組織方式 和管理技術(shù)被譽(yù)為是降低成本的“第三利潤(rùn)泉”,是提高服務(wù)水平的利器。物流產(chǎn) 業(yè)也成為繼業(yè)、金融業(yè)

  本文關(guān)鍵詞：我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系與統(tǒng)計(jì)方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。