發(fā)布時(shí)間：2023-02-22 18:51

　　隨著技術(shù)與市場的發(fā)展,行業(yè)的界限日益模糊,產(chǎn)品日趨同質(zhì)化,可以說電信企業(yè)所面臨的環(huán)境越來越嚴(yán)峻,而競爭也越來越激烈,這些都對(duì)電信運(yùn)營商的渠道提出了更高的要求,促使渠道的競爭成為電信運(yùn)營商競爭的焦點(diǎn)。電信運(yùn)營商也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),近年來其渠道規(guī)模得到快速的擴(kuò)張,同時(shí)也帶來了渠道內(nèi)部的很多管理問題,如渠道成員之間爭奪業(yè)務(wù)與客戶、渠道商與電信運(yùn)營商之間相互不滿、渠道成員忠誠度低,甚至出現(xiàn)反水現(xiàn)象等等。這些渠道沖突的肆意滋生對(duì)電信運(yùn)營商的渠道運(yùn)營效率、服務(wù)質(zhì)量等多方面造成了不利影響,亟需得到解決。 另一方面,渠道資源的整合,多渠道的協(xié)同運(yùn)營已經(jīng)開始逐漸被企業(yè)、學(xué)者們重視起來,渠道的一體化運(yùn)營已經(jīng)成為了必然的發(fā)展趨勢。但大部分的探索和研究都以滿足客戶需求,如何提高客戶滿意度為出發(fā)點(diǎn),而往往沒有對(duì)渠道的沖突問題給予足夠的重視,這也是渠道沖突遲遲沒有得到有效解決的一個(gè)原因。 因此,本文以電信運(yùn)營商的渠道沖突為出發(fā)點(diǎn),以渠道合作關(guān)系的維護(hù)為原則,注重渠道成員利益的協(xié)調(diào)與均衡,強(qiáng)調(diào)渠道間的信息共享與溝通協(xié)調(diào),以渠道的高度合作與協(xié)同運(yùn)作為核心,建立渠道一體化運(yùn)營模型,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電信運(yùn)營商渠道沖突的有效控制...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究方法及內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究內(nèi)容
第2章 電信運(yùn)營商營銷渠道相關(guān)理論概述
    2.1 電信運(yùn)營商營銷渠道的基本概念
        2.1.1 電信運(yùn)營商營銷渠道的概念
        2.1.2 電信運(yùn)營商營銷渠道的功能
        2.1.3 電信運(yùn)營商營銷渠道的特點(diǎn)
        2.1.4. 電信運(yùn)營商營銷渠道的分類
    2.2 電信運(yùn)營商渠道沖突的相關(guān)理論
        2.2.1 電信運(yùn)營商渠道沖突的定義
        2.2.2 電信運(yùn)營商渠道沖突的類型
        2.2.3 電信運(yùn)營商渠道沖突的影響
    2.3 電信運(yùn)營商渠道協(xié)同的相關(guān)理論
        2.3.1 電信運(yùn)營商渠道協(xié)同的定義
        2.3.2 電信運(yùn)營商渠道協(xié)同的模式
        2.3.3 電信運(yùn)營商渠道協(xié)同的實(shí)現(xiàn)方式
第3章 電信運(yùn)營商渠道沖突現(xiàn)狀及成因分析
    3.1 電信運(yùn)營商渠道運(yùn)營沖突現(xiàn)狀
        3.1.1 各渠道間的沖突
        3.1.2 渠道商與運(yùn)營商之間的沖突
    3.2 電信運(yùn)營商渠道沖突成因
        3.2.1 電信運(yùn)營商渠道沖突的內(nèi)部原因
        3.2.2 電信運(yùn)營商渠道沖突的外部因素
        3.2.3 各類渠道沖突的成因之間的關(guān)系
第4章 渠道一體化運(yùn)營模型構(gòu)建
    4.1 電信運(yùn)營商渠道沖突解決思路
        4.1.1 渠道沖突的解決途徑分析
        4.1.2 渠道一體化運(yùn)營模式構(gòu)思
    4.2 抑制沖突出現(xiàn)的一體化運(yùn)營模型
        4.2.1 渠道體系的動(dòng)態(tài)規(guī)劃
        4.2.2 渠道信息溝通機(jī)制的建立
        4.2.3 渠道管理制度的完善
    4.3 避免沖突惡化的一體化運(yùn)營模型
        4.3.1 渠道體系的協(xié)同運(yùn)作
        4.3.2 渠道沖突預(yù)警機(jī)制的建立
    4.4 渠道一體化運(yùn)營模型的實(shí)施保障
        4.4.1 渠道一體化運(yùn)營的組織保障
        4.4.2 渠道一體化運(yùn)營的IT支撐
第5章 中國移動(dòng)SZ公司基于渠道沖突的渠道一體化運(yùn)營模式應(yīng)用
    5.1 中國移動(dòng)SZ公司概況
        5.1.1 中國移動(dòng)SZ公司簡介
        5.1.2 SZ移動(dòng)公司渠道現(xiàn)狀介紹
    5.2 SZ移動(dòng)公司渠道沖突現(xiàn)象及原因分析
        5.2.1 SZ移動(dòng)公司渠道沖突現(xiàn)象分析
        5.2.2 SZ移動(dòng)公司渠道沖突成因分析
    5.3 渠道一體化運(yùn)營模式建立
        5.3.1 抑制沖突出現(xiàn)的一體化運(yùn)營模型
        5.3.2 避免沖突惡化的一體化運(yùn)營模型
        5.3.3 渠道一體化運(yùn)營的實(shí)施保障
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡介
致謝



本文編號(hào)：3748104