智慧物流是指結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)與手段來提升整個物流系統(tǒng)智能化和自動化水平,旨在通過優(yōu)化資源配置來使整個物流環(huán)節(jié)深度協(xié)同一體化并減少碳排放。本文采用二元選擇模型和雙重差分模型來研究影響城市智慧物流建設(shè)的動因及其綠色減排效應(yīng)。結(jié)果表明,貨運量、物流行業(yè)從業(yè)人員數(shù)和社會零售總額是決定城市建立智慧物流的重要動因。此外,本文確定了碳排放是建立智慧物流的外生政策變量,智慧物流政策的實施可以顯著抑制碳排放,并在次年持續(xù)產(chǎn)生影響。為此,提出企業(yè)應(yīng)逐步優(yōu)化經(jīng)營管理模式、充分利用智慧物流協(xié)作共享空間、加強物流數(shù)據(jù)政企共享合作應(yīng)用,各級政府應(yīng)積極推進智慧物流發(fā)展、簡化政策審批流程、加大外資引進力度以及完善城市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策建議。 

【文章來源】：商業(yè)經(jīng)濟研究. 2020,(20)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
引言與文獻綜述
研究方法和數(shù)據(jù)來源
    (一)研究方法
    (二)數(shù)據(jù)說明
實證分析
    (一)二元選擇模型實證結(jié)果
    (二)雙重差分模型實證結(jié)果
結(jié)論與政策建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國智慧物流發(fā)展模式、問題及對策[J]. 鄭秋麗.  商業(yè)經(jīng)濟研究. 2019(18)
[2]基于大數(shù)據(jù)云計算的智慧物流模式重構(gòu)[J]. 李佳.  中國流通經(jīng)濟. 2019(02)
[3]中國智慧物流發(fā)展趨勢[J]. 何黎明.  中國流通經(jīng)濟. 2017(06)
[4]基于IPCC方法的湖南省溫室氣體排放核算及動態(tài)分析[J]. 馬彩虹,趙晶,譚晨晨.  長江流域資源與環(huán)境. 2015(10)



本文編號：3517207