發(fā)布時間：2017-11-10 05:02

  本文關鍵詞：云南移動IDC承載云平臺一期項目進度管理研究

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【摘要】：目前,國內電信運營商正在向業(yè)界領先的綜合信息服務提供商轉型。隨著國家推進信息化發(fā)展和節(jié)能減排的相關政策與意見的出臺、全業(yè)務環(huán)境下市場競爭的加劇,云南移動在業(yè)務和網絡的深化發(fā)展方面面臨著新的機遇與挑戰(zhàn),為了更好地支撐公司內部業(yè)務云平臺對基礎設施云資源的需求,對公司外部客戶更好地支撐,提供更加優(yōu)質的網絡環(huán)境,開展了IDC承載云平臺的建設。 論文重點對云南移動IDC承載云平臺一期工程項目的進度管理控制進行研究,通過對項目需求的調查,硬件安裝工程的內、外部環(huán)境分析,結合國內、外項目進度管理理論,利用相關管理模型,較為系統(tǒng)地規(guī)劃、管理該項目的施工進度,從而順利完成方案規(guī)劃、設計備料、設備安裝調測、驗收上線等過程,并對出現(xiàn)的偏差進行了科學分析,為項目的成功實現(xiàn)提供了科學依據,并為其它的相關項目提供時間管理的方法和經驗。 論文包含六個部分：第一部分緒論,主要描述論文研究的背景、論文選題的目的、國內外項目進度管理研究現(xiàn)狀和本文的研究方法；第二部分項目進度管理相關理論綜述,主要是系統(tǒng)闡述項目管理及項目進度管理的相關理論知識和方法；第三部分,云南移動IDC承載云平臺一期項目的基本概述,包括項日背景、云平臺技術要求和建設方案；第四部分云南移動IDC承載云平臺一期項目進度計劃,根據德爾菲法,得出項目WBS結構分析圖,并結合項目進度計劃得出項目的關鍵路徑,估算項目的工期；第五部分,云南移動IDC承載云平臺一期項目進度控制,將項目計劃情況與實際情況對比,對于導致出現(xiàn)偏差的囚素進行了分析,提出相應控制措施,并對后期項目執(zhí)行計劃做了修改,提出優(yōu)化模型；第六部分,論文的結論以及對后續(xù)研究的展望。
【學位授予單位】：南京郵電大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F626

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本文編號：1165152