本文關鍵詞：基于GIS的鐵路地質災害信息管理與預警預報系統(tǒng)

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【摘要】：地質災害對我國鐵路建設及其正常運營所帶來的負面影響日益顯著,利用GIS技術對鐵路地質災害進行有效的管理與控制是減少災害損失的一條重要途徑。針對鐵路地質災害信息管理中數(shù)據(jù)的標準化、可視化、信息化和網(wǎng)絡化的發(fā)展與要求,基于GIS技術構建的鐵路地質災害信息管理與預警預報系統(tǒng)實現(xiàn)了鐵路地質災害多源海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲與管理,集鐵路災害信息“數(shù)據(jù)采集-查詢檢索-預警預報-Web發(fā)布”功能于一體,具有較好的智能化與自動化能力。本文介紹了該系統(tǒng)的總體架構和功能特征,并詳細討論了系統(tǒng)實現(xiàn)中的三個關鍵問題:鐵路地質災害多源海量數(shù)據(jù)的采集與存儲;鐵路地質災害分析評價與預警預報模型與GIS技術的耦合;鐵路地質災害信息Web發(fā)布系統(tǒng)的設計。該系統(tǒng)的最終實現(xiàn)及運行將對我國鐵路部門減災防災產生重要的積極作用。
【作者單位】： 中國地質大學(武漢)研究生院 中國地質大學(武漢)信息工程學院 中國地質大學(武漢)信息工程學院
【關鍵詞】： 地理信息系統(tǒng) 鐵路 地質災害 信息系統(tǒng) 網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)
【基金】：國家“九五”重中之重科技攻關項目(No.96-B02-03-05)~~
【分類號】：P694;P208
【正文快照】： 鐵路地質災害是一類重要的地質災害。與其他地質災害相比,它對社會經濟生活所造成的損失和產生的破壞性影響更為巨大和深遠。我國鐵路地質災害主要分布于隴海、寶成、成昆、襄渝、鷹廈、焦柳等鐵路的山區(qū)路段川,其表現(xiàn)形式多種多樣,既有因崩塌落石、滑坡、泥石流、巖溶塌陷、

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本文編號：1109509