本文關(guān)鍵詞：基于GIS的鐵路地質(zhì)災(zāi)害信息管理與預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)

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【摘要】：地質(zhì)災(zāi)害對我國鐵路建設(shè)及其正常運營所帶來的負(fù)面影響日益顯著,利用GIS技術(shù)對鐵路地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行有效的管理與控制是減少災(zāi)害損失的一條重要途徑。針對鐵路地質(zhì)災(zāi)害信息管理中數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展與要求,基于GIS技術(shù)構(gòu)建的鐵路地質(zhì)災(zāi)害信息管理與預(yù)警預(yù)報系統(tǒng)實現(xiàn)了鐵路地質(zhì)災(zāi)害多源海量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲與管理,集鐵路災(zāi)害信息“數(shù)據(jù)采集-查詢檢索-預(yù)警預(yù)報-Web發(fā)布”功能于一體,具有較好的智能化與自動化能力。本文介紹了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能特征,并詳細(xì)討論了系統(tǒng)實現(xiàn)中的三個關(guān)鍵問題:鐵路地質(zhì)災(zāi)害多源海量數(shù)據(jù)的采集與存儲;鐵路地質(zhì)災(zāi)害分析評價與預(yù)警預(yù)報模型與GIS技術(shù)的耦合;鐵路地質(zhì)災(zāi)害信息Web發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計。該系統(tǒng)的最終實現(xiàn)及運行將對我國鐵路部門減災(zāi)防災(zāi)產(chǎn)生重要的積極作用。
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)研究生院 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)信息工程學(xué)院 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)信息工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 地理信息系統(tǒng) 鐵路 地質(zhì)災(zāi)害 信息系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)
【基金】：國家“九五”重中之重科技攻關(guān)項目(No.96-B02-03-05)~~
【分類號】：P694;P208
【正文快照】： 鐵路地質(zhì)災(zāi)害是一類重要的地質(zhì)災(zāi)害。與其他地質(zhì)災(zāi)害相比,它對社會經(jīng)濟(jì)生活所造成的損失和產(chǎn)生的破壞性影響更為巨大和深遠(yuǎn)。我國鐵路地質(zhì)災(zāi)害主要分布于隴海、寶成、成昆、襄渝、鷹廈、焦柳等鐵路的山區(qū)路段川,其表現(xiàn)形式多種多樣,既有因崩塌落石、滑坡、泥石流、巖溶塌陷、

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本文編號：1109509