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營業(yè)稅改增值稅對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響及原因探析

發(fā)布時間:2017-07-05 07:00

  本文關(guān)鍵詞:營業(yè)稅改增值稅對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響及原因探析


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【摘要】:隨著"營改增"試點(diǎn)的全面推開,2016年5月1日營業(yè)稅從此退出歷史舞臺,"營改增"對企業(yè)的影響日趨凸顯。作為最早納入"營改增"試點(diǎn)范圍的交通運(yùn)輸業(yè),它關(guān)乎國計民生,而研究"營改增"對交通運(yùn)輸業(yè)的影響也能為后面試點(diǎn)行業(yè)提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。因此,研究"營改增"對交通運(yùn)輸業(yè)的影響有著深遠(yuǎn)的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文研究"營改增"對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響。在此基礎(chǔ)上,探討分析產(chǎn)生這些影響的原因,并提出相應(yīng)的建議。
【作者單位】: 廣東科技學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】營業(yè)稅 增值稅 稅負(fù) 交通運(yùn)輸業(yè)
【分類號】:F812.42;F506.7
【正文快照】: 從1954年法國開征增值稅以來,因增值稅是間接稅不僅能解決重復(fù)征稅的問題,還具有隱蔽性更能讓納稅人所接受,被各國爭相效仿。我國自改革開放后引入增值稅,經(jīng)歷了兩大改革趨勢。一是征稅范圍由試點(diǎn)區(qū)域向全國的展開,二是征稅范圍由貨物、勞務(wù)向全行業(yè)的全面鋪開。自1994年以后,

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳哲;;淺析營改增對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)影響[J];中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計;2013年10期

2 黃桂蘭;;“營改增”對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)變化的影響分析[J];交通財會;2013年11期

3 盧艷;王雪薇;;淺談營改增對交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響[J];中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計;2013年11期

4 ;營改增后航運(yùn)企業(yè)稅負(fù)增兩成[J];珠江水運(yùn);2013年16期

5 卓國全;;高速公路經(jīng)營權(quán)不同轉(zhuǎn)讓方式對企業(yè)稅負(fù)的影響[J];交通財會;2006年11期

6 霍志成;;全國范圍營改增試點(diǎn)對國際貨運(yùn)代理企業(yè)稅負(fù)的影響及應(yīng)對之道[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2013年16期

7 梁潔;;小議營改增對企業(yè)的影響——以廣東省某交通運(yùn)輸企業(yè)為例[J];科技致富向?qū)?2013年24期

8 劉p,

本文編號:520882


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