在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,政府補貼是影響新能源汽車企業(yè)研發(fā)的關(guān)鍵變量�？紤]新能源汽車企業(yè)研發(fā)成功率、預(yù)期收益率等內(nèi)在因素,以及創(chuàng)新收益保障等外部環(huán)境的影響,本文通過構(gòu)建演化博弈模型,研究政府補貼對新能源汽車企業(yè)自主研發(fā)和技術(shù)引進(jìn)策略的影響。研究結(jié)果表明:政府補貼高于臨界值時會促進(jìn)新能源汽車企業(yè)自主研發(fā),低于臨界值時則會促進(jìn)新能源汽車企業(yè)技術(shù)引進(jìn);較高的研發(fā)成功率會促進(jìn)新能源汽車企業(yè)自主研發(fā),反之會促進(jìn)技術(shù)引進(jìn)。在研發(fā)成功率比較高的情況下,良好的創(chuàng)新環(huán)境會促進(jìn)新能源汽車企業(yè)自主研發(fā),反之會促進(jìn)新能源汽車企業(yè)技術(shù)引進(jìn)。最后,從優(yōu)化政府補貼、提高企業(yè)研發(fā)成功率和營造良好的外部環(huán)境視角提出了建議。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 演化博弈模型的構(gòu)建
    1.1 描述與假設(shè)
    1.2 演化博弈模型建立
    1.3 均衡的穩(wěn)定性分析
2 演化仿真
3結(jié)論與啟示


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3712293