資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付對綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響——賦能激勵抑或政策陷阱
發(fā)布時間:2021-06-26 09:48
本文基于123個資源型城市2003~2018年的面板數(shù)據(jù),運(yùn)用雙重差分模型考察了資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付對綠色技術(shù)創(chuàng)新的影響及其作用機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn):中央政府劃撥財力性轉(zhuǎn)移支付的經(jīng)濟(jì)扶助,顯著激勵了資源枯竭型城市的綠色技術(shù)創(chuàng)新,且隨著時間推移政策效應(yīng)逐漸增強(qiáng);機(jī)制檢驗發(fā)現(xiàn),資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付通過推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化、加大研發(fā)補(bǔ)貼支持、優(yōu)化勞動力配置等途徑促進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新;異質(zhì)性分析表明,環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度越高,資源依賴程度越低,制造業(yè)發(fā)展水平越高,資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付對綠色技術(shù)創(chuàng)新的激勵效應(yīng)越明顯。
【文章來源】:工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2020,39(11)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的途徑機(jī)制
進(jìn)一步,本文選取第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重upgrade、政府科技支出的自然對數(shù)lnscitec、科學(xué)技術(shù)研究行業(yè)從業(yè)人員數(shù)的自然對數(shù)lnrdemoloy和城市建設(shè)用地占比citylandpro作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化、加大研發(fā)補(bǔ)貼支持、人力資本提升和經(jīng)濟(jì)空間集聚4種機(jī)制的代理變量,借鑒Cai等(2016)和劉怡等(2018)的處理方式,利用如下三重差分模型來檢驗資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的潛在機(jī)制[23,24]。grepatit=β0+β1policyit+β2policyit*mechanism+β3mechanism+αXit+μi+γt+εit (3)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]環(huán)境規(guī)制與人力資本在破解資源詛咒中的作用[J]. 宋德勇,楊秋月. 城市問題. 2019(09)
[2]資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付對經(jīng)濟(jì)增長的影響[J]. 張楠,盧洪友,黃健. 中國人口·資源與環(huán)境. 2019(04)
[3]環(huán)境規(guī)制的“本地—鄰地”綠色技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)[J]. 董直慶,王輝. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[4]資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型政策的績效評價[J]. 杜春麗,洪詩佳. 統(tǒng)計與決策. 2018(18)
[5]“詛咒”還是“福音”:資源豐裕程度如何影響中國綠色經(jīng)濟(jì)增長?[J]. 李江龍,徐斌. 經(jīng)濟(jì)研究. 2018(09)
[6]高鐵建設(shè)與區(qū)域均衡發(fā)展——來自京津冀高鐵通車的證據(jù)[J]. 劉怡,張寧川,周凌云. 北京大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2018(03)
[7]城市、區(qū)域和國家發(fā)展——空間政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的現(xiàn)在與未來[J]. 陸銘. 經(jīng)濟(jì)學(xué)(季刊). 2017(04)
[8]供給側(cè)改革驅(qū)動資源型城市轉(zhuǎn)型的機(jī)制分析[J]. 徐君,李巧輝,王育紅. 中國人口·資源與環(huán)境. 2016(10)
[9]財政轉(zhuǎn)移支付、地方政府治理和制造業(yè)增長[J]. 劉明. 南方經(jīng)濟(jì). 2016(02)
[10]路徑依賴、市場進(jìn)入與資源型城市轉(zhuǎn)型[J]. 張生玲,李躍,酒二科,姬卿偉. 經(jīng)濟(jì)理論與經(jīng)濟(jì)管理. 2016(02)
本文編號:3251117
【文章來源】:工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2020,39(11)北大核心CSSCI
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的途徑機(jī)制
進(jìn)一步,本文選取第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重upgrade、政府科技支出的自然對數(shù)lnscitec、科學(xué)技術(shù)研究行業(yè)從業(yè)人員數(shù)的自然對數(shù)lnrdemoloy和城市建設(shè)用地占比citylandpro作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化、加大研發(fā)補(bǔ)貼支持、人力資本提升和經(jīng)濟(jì)空間集聚4種機(jī)制的代理變量,借鑒Cai等(2016)和劉怡等(2018)的處理方式,利用如下三重差分模型來檢驗資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付影響綠色技術(shù)創(chuàng)新的潛在機(jī)制[23,24]。grepatit=β0+β1policyit+β2policyit*mechanism+β3mechanism+αXit+μi+γt+εit (3)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]環(huán)境規(guī)制與人力資本在破解資源詛咒中的作用[J]. 宋德勇,楊秋月. 城市問題. 2019(09)
[2]資源枯竭城市轉(zhuǎn)移支付對經(jīng)濟(jì)增長的影響[J]. 張楠,盧洪友,黃健. 中國人口·資源與環(huán)境. 2019(04)
[3]環(huán)境規(guī)制的“本地—鄰地”綠色技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)[J]. 董直慶,王輝. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[4]資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型政策的績效評價[J]. 杜春麗,洪詩佳. 統(tǒng)計與決策. 2018(18)
[5]“詛咒”還是“福音”:資源豐裕程度如何影響中國綠色經(jīng)濟(jì)增長?[J]. 李江龍,徐斌. 經(jīng)濟(jì)研究. 2018(09)
[6]高鐵建設(shè)與區(qū)域均衡發(fā)展——來自京津冀高鐵通車的證據(jù)[J]. 劉怡,張寧川,周凌云. 北京大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2018(03)
[7]城市、區(qū)域和國家發(fā)展——空間政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的現(xiàn)在與未來[J]. 陸銘. 經(jīng)濟(jì)學(xué)(季刊). 2017(04)
[8]供給側(cè)改革驅(qū)動資源型城市轉(zhuǎn)型的機(jī)制分析[J]. 徐君,李巧輝,王育紅. 中國人口·資源與環(huán)境. 2016(10)
[9]財政轉(zhuǎn)移支付、地方政府治理和制造業(yè)增長[J]. 劉明. 南方經(jīng)濟(jì). 2016(02)
[10]路徑依賴、市場進(jìn)入與資源型城市轉(zhuǎn)型[J]. 張生玲,李躍,酒二科,姬卿偉. 經(jīng)濟(jì)理論與經(jīng)濟(jì)管理. 2016(02)
本文編號:3251117
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