發(fā)展新能源汽車,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的國家級戰(zhàn)略舉措。近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容,自2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以來,我國秉承純電驅(qū)動戰(zhàn)略方向,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中做出了重要貢獻,推動了全世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為引領(lǐng)世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。期間,國家與地方相繼出臺了一系列財政補貼政策,大力扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從生產(chǎn)端到消費端全方位助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,取得了顯著的效果。新能源汽車企業(yè)在吸引專業(yè)人才、科研創(chuàng)新方面的投入力度不斷加強。政企合作全力推進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)取得舉世矚目的成績,技術(shù)水平不斷提升、智能化產(chǎn)品不斷問世、客戶滿意度不斷提高,產(chǎn)銷量連年占據(jù)世界首位。2019年3月26日,國家財政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,旨在進一步加大補貼退坡力度,分階段釋放壓力,并明確地方應(yīng)完善政策。按照計劃,2019年6月25日之后,新能源汽車逐漸從政策引導(dǎo)向市場化高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)階段,我... 

【文章來源】：中原工學(xué)院河南省

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1.緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻述評
    1.3 論文研究內(nèi)容和方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 技術(shù)路線圖
        1.3.4 論文創(chuàng)新點
2.相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 政府補助
        2.1.2 企業(yè)財務(wù)績效
        2.1.3 新能源汽車
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 外部性理論
        2.2.2 軟預(yù)算約束理論
        2.2.3 信息不對稱理論
3.宇通客車基本情況與政府補助概況
    3.1 宇通客車概況
        3.1.1 宇通客車簡介
        3.1.2 宇通客車發(fā)展歷程
    3.2 宇通客車歷年獲得的政府補助的概況
        3.2.1 獲得政府補助的政策依據(jù)
        3.2.2 獲得政府補助的規(guī)模
        3.2.3 獲得政府補助的方式
        3.2.4 獲得政府補助的原因
    3.3 政府補助對宇通客車整體的影響
        3.3.1 財務(wù)支撐方面
        3.3.2 質(zhì)量品牌方面
        3.3.3 戰(zhàn)略調(diào)整方面
4. 政府補助對宇通客車財務(wù)績效的影響分析
    4.1 政府補助對宇通客車財務(wù)指標(biāo)的影響
        4.1.1 盈利能力的影響
        4.1.2 償債能力的影響
        4.1.3 營運能力的影響
        4.1.4 發(fā)展能力的影響
    4.2 政府補助對宇通客車財務(wù)績效的間接影響
        4.2.1 政府補助對創(chuàng)新績效的影響
        4.2.2 政府補助對企業(yè)規(guī)模的影響
        4.2.3 政府補助對企業(yè)社會責(zé)任感的影響
5.建議
    5.1 加快技術(shù)升級,化解市場風(fēng)險
    5.2 借力智能化優(yōu)勢,發(fā)展新的制高點
    5.3 優(yōu)化考核體系,提升領(lǐng)導(dǎo)者管理水平
    5.4 深化開放合作,提高國際競爭力
6.結(jié)論與不足
    6.1 結(jié)論
    6.2 研究不足
參考文獻
致謝



本文編號：3138384