碳交易下企業(yè)生產(chǎn)減排及政府補貼決策研究
發(fā)布時間:2020-12-29 18:56
隨著我國生態(tài)文明建設(shè)的進(jìn)程不斷推進(jìn),我國政府先后制定了各種減排規(guī)章制度以盡早實現(xiàn)減排目標(biāo)。其中,碳交易制度是關(guān)鍵途徑之一。在此制度下,碳配額成為企業(yè)的一種生產(chǎn)資源,將對企業(yè)的運作決策產(chǎn)生明顯影響。而被納入碳交易市場的企業(yè)因?qū)μ冀灰渍J(rèn)知不足以及減排技術(shù)欠佳從而存在較大的減排阻力,此時政府財政支持能夠緩解企業(yè)減排初期的困境,并有助于企業(yè)調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從而順利實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。而政府與企業(yè)利益目標(biāo)的不同使得雙方的決策行為必定存在復(fù)雜的博弈關(guān)系。因此,本文構(gòu)建了政府與企業(yè)的兩階段博弈模型,應(yīng)用非線性規(guī)劃、博弈論、數(shù)值分析等方法,分別對單個企業(yè)、多個企業(yè)的生產(chǎn)減排行為及政府的補貼決策進(jìn)行了研究,并將產(chǎn)量補貼與減排量補貼的效果作對比,對相關(guān)參數(shù)的影響進(jìn)行了分析。首先,構(gòu)建單個企業(yè)與政府之間的博弈模型,得出企業(yè)與政府的最優(yōu)決策。結(jié)果表明:無政府補貼下,企業(yè)減排邊際成本以及因生產(chǎn)占用碳配額的邊際收益與碳交易價格相同;產(chǎn)量補貼促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn),減排量補貼對企業(yè)的生產(chǎn)、減排行為均有促進(jìn)作用。企業(yè)碳強度、減排成本系數(shù)以及碳交易價格所處區(qū)間不同,兩種補貼的激勵效果也有所差異。其次,考慮多個企業(yè)的決策行為,且企業(yè)產(chǎn)品...
【文章來源】:江蘇大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
碳交易基本原理分析
碳交易下企業(yè)生產(chǎn)減排及政府補貼決策研究穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。社會福利隨碳交易價格的增加先下降后增加(見圖 4.4(b)),雖然企業(yè)利潤一直在上升(見圖 4.4(c)),但在碳交易價格變大的影響下,補貼支出逐漸大于企業(yè)利潤的增長從而致使社會福利的下降;當(dāng)價格過高時,補貼支出減少,社會福利則開始增長。(2)減排成本系數(shù)的影響分析參考相關(guān)文獻(xiàn),低排與高排企業(yè)的碳排放強度以及碳交易價格等參數(shù)的具體設(shè)置如:1 3.2,2 1.8, 40ep 。
(a) 企業(yè)減排量 (b) 企業(yè)減排率圖 4.6 減排成本系數(shù)變化的影響由圖 4.6(a)與(b)可知,低排企業(yè)的減排量與減排率變化受減排成本系數(shù)的影響程度大于高排企業(yè),因為低排企業(yè)需要投入更多的資金來減排。當(dāng)?shù)团牌髽I(yè)減排成本過大時,基于產(chǎn)量補貼下的減排率較低甚至?xí)陀跍p排量補貼下高排企業(yè)的減排率。兩個企業(yè)的減排成本系數(shù)增大能夠抑制減排量與減排率的增長,低排企業(yè)的減排率、減排量還與另一個企業(yè)減排成本系數(shù)有關(guān),兩者是正相關(guān)。此外,在減排量補貼下企業(yè)的減排動力更大。(3)碳排放強度的影響分析兩個企業(yè)的減排成本系數(shù)設(shè)置為:1 150,2 90,碳交易價格為: 40ep 。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]碳交易背景下存在顧客環(huán)保偏好的雙企業(yè)競爭策略研究[J]. 鄧萬江,馬士華,關(guān)旭. 中國管理科學(xué). 2017(12)
[2]政府補貼下考慮消費者策略行為的綠色供應(yīng)鏈決策模型[J]. 張艷麗,胡小建,楊海洪,盧朝東. 預(yù)測. 2017(02)
[3]環(huán)境政策混合治理框架下的企業(yè)減排行為[J]. 丁黎黎,趙紅梅,王曉玲. 系統(tǒng)工程. 2017(02)
[4]考慮政府補貼的排放依賴型生產(chǎn)優(yōu)化[J]. 朱玉姣,高亮,杜少甫. 北京理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(05)
[5]隨機(jī)需求與政府補貼條件下的低碳供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)[J]. 劉超,慕靜. 運籌與管理. 2016(04)
[6]限額與交易機(jī)制下考慮產(chǎn)能約束的企業(yè)生產(chǎn)和碳交易決策[J]. 任杰,何平,龔本剛. 系統(tǒng)工程. 2016(07)
[7]考慮碳交易的公共交通政府補貼博弈模型研究[J]. 單汨源,李林鳳,張人龍,周紫薇. 科技管理研究. 2016(18)
[8]碳排放約束下供應(yīng)鏈的碳交易模型研究[J]. 李劍,蘇秦,馬俐. 中國管理科學(xué). 2016(04)
[9]配額-交易機(jī)制下動態(tài)批量生產(chǎn)和減排投資策略研究[J]. 黃帝,陳劍,周泓. 中國管理科學(xué). 2016(04)
[10]限額交易減排政策對企業(yè)生產(chǎn)策略的影響[J]. 何大義,陳小玲,許加強. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2016(02)
碩士論文
[1]碳排放權(quán)交易的市場定價[D]. 王銳.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號:2946129
【文章來源】:江蘇大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
碳交易基本原理分析
碳交易下企業(yè)生產(chǎn)減排及政府補貼決策研究穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展。社會福利隨碳交易價格的增加先下降后增加(見圖 4.4(b)),雖然企業(yè)利潤一直在上升(見圖 4.4(c)),但在碳交易價格變大的影響下,補貼支出逐漸大于企業(yè)利潤的增長從而致使社會福利的下降;當(dāng)價格過高時,補貼支出減少,社會福利則開始增長。(2)減排成本系數(shù)的影響分析參考相關(guān)文獻(xiàn),低排與高排企業(yè)的碳排放強度以及碳交易價格等參數(shù)的具體設(shè)置如:1 3.2,2 1.8, 40ep 。
(a) 企業(yè)減排量 (b) 企業(yè)減排率圖 4.6 減排成本系數(shù)變化的影響由圖 4.6(a)與(b)可知,低排企業(yè)的減排量與減排率變化受減排成本系數(shù)的影響程度大于高排企業(yè),因為低排企業(yè)需要投入更多的資金來減排。當(dāng)?shù)团牌髽I(yè)減排成本過大時,基于產(chǎn)量補貼下的減排率較低甚至?xí)陀跍p排量補貼下高排企業(yè)的減排率。兩個企業(yè)的減排成本系數(shù)增大能夠抑制減排量與減排率的增長,低排企業(yè)的減排率、減排量還與另一個企業(yè)減排成本系數(shù)有關(guān),兩者是正相關(guān)。此外,在減排量補貼下企業(yè)的減排動力更大。(3)碳排放強度的影響分析兩個企業(yè)的減排成本系數(shù)設(shè)置為:1 150,2 90,碳交易價格為: 40ep 。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]碳交易背景下存在顧客環(huán)保偏好的雙企業(yè)競爭策略研究[J]. 鄧萬江,馬士華,關(guān)旭. 中國管理科學(xué). 2017(12)
[2]政府補貼下考慮消費者策略行為的綠色供應(yīng)鏈決策模型[J]. 張艷麗,胡小建,楊海洪,盧朝東. 預(yù)測. 2017(02)
[3]環(huán)境政策混合治理框架下的企業(yè)減排行為[J]. 丁黎黎,趙紅梅,王曉玲. 系統(tǒng)工程. 2017(02)
[4]考慮政府補貼的排放依賴型生產(chǎn)優(yōu)化[J]. 朱玉姣,高亮,杜少甫. 北京理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(05)
[5]隨機(jī)需求與政府補貼條件下的低碳供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)[J]. 劉超,慕靜. 運籌與管理. 2016(04)
[6]限額與交易機(jī)制下考慮產(chǎn)能約束的企業(yè)生產(chǎn)和碳交易決策[J]. 任杰,何平,龔本剛. 系統(tǒng)工程. 2016(07)
[7]考慮碳交易的公共交通政府補貼博弈模型研究[J]. 單汨源,李林鳳,張人龍,周紫薇. 科技管理研究. 2016(18)
[8]碳排放約束下供應(yīng)鏈的碳交易模型研究[J]. 李劍,蘇秦,馬俐. 中國管理科學(xué). 2016(04)
[9]配額-交易機(jī)制下動態(tài)批量生產(chǎn)和減排投資策略研究[J]. 黃帝,陳劍,周泓. 中國管理科學(xué). 2016(04)
[10]限額交易減排政策對企業(yè)生產(chǎn)策略的影響[J]. 何大義,陳小玲,許加強. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2016(02)
碩士論文
[1]碳排放權(quán)交易的市場定價[D]. 王銳.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
本文編號:2946129
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/shuishoucaizhenglunwen/2946129.html
最近更新
教材專著