【摘要】：營業(yè)稅改征增值稅是黨中央和國務(wù)院根據(jù)我國現(xiàn)有的社會和經(jīng)濟發(fā)展的新形勢,從著眼于深化改革總體的部署出發(fā)所做出的一項重大決策,其目的是在積極推動我國的財稅體制改革、減少了重復(fù)納稅的環(huán)節(jié),從而能進一步減輕企業(yè)賦稅,以此來調(diào)動社會參與者等各方的積極性,促進企業(yè)迅猛發(fā)展。2011年至2013年我國先后出臺了若干營業(yè)稅改征增值稅的試點方案,經(jīng)國務(wù)院批準首先在上海開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅的試點工作,試點行業(yè)只要涉及現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)以及交通運輸行業(yè),就此拉開試點的帷幕。經(jīng)過一系列的“營改增”稅制改革的試點從行業(yè)到地域范圍的不斷擴圍,直至營業(yè)稅被“營改增”徹底取代全面開展“營改增”稅制改革,實現(xiàn)我國階段性稅制改革的重大變革。交通運輸業(yè)作為第一批營改增試點企業(yè),營改增政策至此已經(jīng)歷了 5年多的時間,營改增政策的實施效果也逐漸顯現(xiàn)。本文主要運用了將定量分析和定性分析相結(jié)合的方式,以第一批實行“營改增”的交通運輸業(yè)為例,依據(jù)上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)按照70%,60%,500%,30%四擋可抵扣進項稅額的比例,對營改增前后企業(yè)稅負變化進行了測算分析,研究發(fā)現(xiàn)隨著企業(yè)變動成本可抵扣占比的增加,企業(yè)總稅負和流轉(zhuǎn)稅稅負與政策實施前相比逐漸降低,所得稅稅負逐漸增加,當(dāng)?shù)挚郾壤_到60%以上,企業(yè)總稅負是降低的。通過進一步分析2013年--2016年企業(yè)營業(yè)成本中可抵扣占比,測算若能應(yīng)抵盡抵,則企業(yè)獲得的可抵扣比例幾乎都在70%以上,即隨著“營改增”全面推行,進一步完善抵扣鏈條,可減輕了企業(yè)的稅收負擔(dān)。本文又從交通運輸業(yè)經(jīng)營成果的角度入手,對70家交通運輸業(yè)上市企業(yè)2013年-2016年稅負變動對企業(yè)價值影響進行實證測算,結(jié)果顯示營改增實施減少了企業(yè)的稅收負擔(dān),提升了企業(yè)價值,進一步驗證了營改增政策實施效果。本文根據(jù)研究結(jié)果從提升企業(yè)價值、促進交通運輸業(yè)企業(yè)發(fā)展角度,通過梳理國外相關(guān)政策經(jīng)驗后,提出合理確定各環(huán)節(jié)稅率、積極推進電子發(fā)票等更進一步的完善我國交通運輸業(yè)營改增政策的建議。
【圖文】：

北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文邐交通運輸業(yè)“營改增”稅收變化影響的測算分析逡逑許多交通運輸業(yè)都是資本密集型的企業(yè)，如果想正常運營，，火車、飛機、輪逡逑船以及各種基礎(chǔ)設(shè)施比如鐵路、機場、碼頭等都是必不可少的，因此可以看出，逡逑固定資產(chǎn)在整個企業(yè)資產(chǎn)中的占比很高。因為交通運輸業(yè)是資本密集型企業(yè)，需逡逑要投入的固定資產(chǎn)金額比較多，占總資產(chǎn)的比重比較大，比如機場、碼頭、車站逡逑等地上設(shè)施，鐵路、公路、管道等運輸設(shè)施，汽車、飛機、輪船等交通設(shè)施，壓逡逑路機、整形機等道路養(yǎng)護設(shè)施。交通運輸業(yè)營改增后，企業(yè)新增固定資產(chǎn)中可以逡逑抵扣己納增值稅稅款，降低企業(yè)稅負負擔(dān)，使交通運輸業(yè)可以投入更多的資金對逡逑設(shè)備進行更新。逡逑我們對２０１３年－２０１６年交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)增長情況進行統(tǒng)計分析，按行業(yè)逡逑統(tǒng)計，各行業(yè)固定資產(chǎn)增長趨勢如圖１所示。逡逑３．５逡逑

北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文邐交通運輸業(yè)“營改增”稅負變動對企業(yè)價值的影響分析逡逑標(biāo)準差分別為３．邋５５８，說明企業(yè)投資行為差異非常大。而企業(yè)股權(quán)集中度（Ｔ０Ｐ１）逡逑標(biāo)準差分別為１４．４２７，說明交通運輸業(yè)第一大股東持股比例各企業(yè)存在差異。逡逑ＦＡ固定資產(chǎn)增長率最大值為３５．邋９９１％，為鹽田港（００００８８）道路運輸類企業(yè)，逡逑最小值為－０．９８９為皖江物流（６００５７５）為水路運輸類企業(yè)，說明交通運輸業(yè)各行逡逑業(yè)之間固定資產(chǎn)投資行為存在較大差異性。逡逑（２）企業(yè)稅負變動率描述性統(tǒng)計分析逡逑２０１３－２０１６年各行業(yè)總的稅負動如２所示：逡逑
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F812.42;F512.6

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4 張e

本文編號：2610766