城市作為一個(gè)有機(jī)生長(zhǎng)的空間,在其演變的過(guò)程中必定呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性和限制性。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),本文選取蘭州市這一帶形城市作為研究對(duì)象,通過(guò)分析新中國(guó)成立以來(lái)70年的用地演變,從工業(yè)用地、居住用地、道路與交通設(shè)施用地、綠地與廣場(chǎng)用地、公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地五大類城市功能用地入手,觀察各類用地在規(guī)模和空間布局上的演變特征,并結(jié)合時(shí)代背景和政策,分析影響各類用地演變的影響因素,并且對(duì)未來(lái)蘭州市用地空間的發(fā)展分類提出優(yōu)化策略,以期建設(shè)更加健康與合理的蘭州用地空間。本文按照蘭州市四版總規(guī)的時(shí)間序列,分別對(duì)1954、1977、2000、2010、2019年的五大類城市建設(shè)用地進(jìn)行研究,在對(duì)各個(gè)時(shí)期的現(xiàn)狀用地進(jìn)行矢量提取后,運(yùn)用空間分析方法對(duì)用地規(guī)模和空間布局的演變展開了研究。主要研究?jī)?nèi)容和研究成果如下:(1)工業(yè)用地的規(guī)模隨著城市的發(fā)展在不斷增加,但是增長(zhǎng)速度逐漸減緩,并且向外圍區(qū)域增多,未來(lái)工業(yè)用地的增長(zhǎng)必將由粗放擴(kuò)張型轉(zhuǎn)變?yōu)榫髟鲩L(zhǎng)型;以“156項(xiàng)工程”確定的工業(yè)基地依然承擔(dān)著蘭州市的工業(yè)職能。通過(guò)對(duì)各個(gè)時(shí)期的工業(yè)用地占比對(duì)比來(lái)看,西固區(qū)、七里河區(qū)早期確定的工業(yè)基地始終占有較大的比重;工業(yè)用...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題緣起及研究背景
        1.1.1 選題緣起
        1.1.2 研究背景
    1.2 論文研究的目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 相關(guān)研究綜述
        1.3.1 城市空間理論相關(guān)研究
        1.3.2 城市空間格局相關(guān)研究
        1.3.3 城市用地演變相關(guān)研究
        1.3.4 蘭州現(xiàn)代城市總體規(guī)劃研究
    1.4 研究的內(nèi)容、方法及框架
        1.4.1 研究的內(nèi)容
        1.4.2 研究的方法
        1.4.3 研究的框架
    1.5 研究難點(diǎn)與擬解決的問(wèn)題
        1.5.1 研究難點(diǎn)
        1.5.2 擬解決的問(wèn)題
2 蘭州現(xiàn)代城市用地空間格局演變條件分析
    2.1 蘭州地理環(huán)境
        2.1.1 地理位置
        2.1.2 自然條件
    2.2 蘭州歷史沿革
    2.3 蘭州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
        2.3.1 人口規(guī)模
        2.3.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
    2.4 歷版總體規(guī)劃回顧
        2.4.1 蘭州第一版總體規(guī)劃(1954-1972 年)
        2.4.2 蘭州第二版總體規(guī)劃(1978-2000 年)
        2.4.3 蘭州第三版總體規(guī)劃(2001-2010 年)
        2.4.4 蘭州第四版總體規(guī)劃(2011-2020 年)
    2.5 蘭州現(xiàn)代城市用地空間格局演變研究要素提取
3 蘭州現(xiàn)代城市工業(yè)用地空間格局的演變
    3.1 近代工業(yè)發(fā)展歷程
        3.1.1 近代工業(yè)的緣起
        3.1.2 近代工業(yè)的發(fā)展
        3.1.3 近代工業(yè)的形成
    3.2 工業(yè)用地空間分布的演變
        3.2.1 第一版總規(guī)主導(dǎo)下的工業(yè)用地分布
        3.2.2 第二版總規(guī)主導(dǎo)下的工業(yè)用地分布
        3.2.3 第三版總規(guī)主導(dǎo)下的工業(yè)用地分布
        3.2.4 第四版總規(guī)主導(dǎo)下的工業(yè)用地分布
    3.3 工業(yè)用地的演變特征
        3.3.1 工業(yè)用地總體演變特征
        3.3.2 工業(yè)用地的密度分布
        3.3.3 工業(yè)用地的圈層分布
        3.3.4 工業(yè)用地的各向異性
    3.4 工業(yè)用地空間格局演變影響因素
        3.4.1 自然因素
        3.4.2 政策因素
        3.4.3 經(jīng)濟(jì)因素
        3.4.4 生態(tài)因素
    3.5 小結(jié)
4 蘭州現(xiàn)代城市居住用地空間格局的演變
    4.1 居住用地空間分布的演變
        4.1.1 第一版總規(guī)主導(dǎo)下的居住用地分布
        4.1.2 第二版總規(guī)主導(dǎo)下的居住用地分布
        4.1.3 第三版總規(guī)主導(dǎo)下的居住用地分布
        4.1.4 第四版總規(guī)主導(dǎo)下的居住用地分布
    4.2 居住用地?cái)U(kuò)張演變特征
        4.2.1 居住用地的總體演變特征
        4.2.2 居住用地的圈層分布
        4.2.3 居住用地的密度分布
    4.3 居住區(qū)規(guī)劃布局模式演變
        4.3.1 蘇聯(lián)模式影響下的居住區(qū)布局模式
        4.3.2 歐美模式影響下的居住區(qū)布局模式
        4.3.3 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的居住區(qū)布局模式
        4.3.4 自主創(chuàng)新模式下的居住區(qū)布局模式
    4.4 居住用地空間格局演變的影響因素
        4.4.1 自然環(huán)境的約束
        4.4.2 住房制度的調(diào)整
        4.4.3 經(jīng)濟(jì)與人口增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)
        4.4.4 城市交通的引導(dǎo)
    4.5 小結(jié)
5 蘭州現(xiàn)代城市道路與交通設(shè)施用地空間格局的演變
    5.1 道路與交通設(shè)施用地的演變歷程
        5.1.1 第一版總體規(guī)劃主導(dǎo)下道路與交通設(shè)施用地分布
        5.1.2 第二版總體規(guī)劃主導(dǎo)下道路與交通設(shè)施用分布
        5.1.3 第三版總體規(guī)劃主導(dǎo)下道路與交通設(shè)施用地分布
        5.1.4 第四版總體規(guī)劃主導(dǎo)下道路與交通設(shè)施用地分布
    5.2 道路空間格局的發(fā)展歷程
        5.2.1 民國(guó)時(shí)期的道路格局
        5.2.2 建國(guó)初期的道路格局
        5.2.3 21 世紀(jì)之后的道路格局
    5.3 道路與交通設(shè)施用地空間格局的演變特征
        5.3.1 道路與交通設(shè)施用地總體演變特征
        5.3.2 道路與交通設(shè)施用地密度空間演變特征
        5.3.3 道路與交通設(shè)施用地變化速度空間演變特征
        5.3.4 道路的格局的分類及特征
    5.4 道路與交通設(shè)施用地空間格局演變的影響因素
        5.4.1 地形條件的限制
        5.4.2 城市規(guī)劃的推進(jìn)
        5.4.3 綠色交通的引導(dǎo)
    5.5 小結(jié)
6 蘭州現(xiàn)代城市綠地與廣場(chǎng)用地空間格局的演變
    6.1 綠地與廣場(chǎng)用地的演變歷程
        6.1.1 第一版城市總體規(guī)劃主導(dǎo)下綠地與廣場(chǎng)用地的分布
        6.1.2 第二版城市總體規(guī)劃主導(dǎo)下綠地與廣場(chǎng)用地的分布
        6.1.3 第三版城市總體規(guī)劃主導(dǎo)下綠地與廣場(chǎng)用地的分布
        6.1.4 第四版城市總體規(guī)劃主導(dǎo)下綠地與廣場(chǎng)用地的分布
    6.2 綠地主導(dǎo)功能的演變
        6.2.1 以游憩觀賞的社會(huì)服務(wù)功能為主導(dǎo)
        6.2.2 以生態(tài)環(huán)境保護(hù)功能為主導(dǎo)
        6.2.3 以生態(tài)功能、塑造城市面貌為主導(dǎo)
        6.2.4 以宜居城市環(huán)境為主導(dǎo)
    6.3 綠地與廣場(chǎng)用地空間格局演變特征
        6.3.1 綠地與廣場(chǎng)用地總體演變特征
        6.3.2 綠地與廣場(chǎng)用地分布密度演變分析
        6.3.3 綠地用地構(gòu)成演變分析
    6.4 綠地與廣場(chǎng)用地空間格局演變的影響因素
        6.4.1 自然地理?xiàng)l件
        6.4.2 城市性質(zhì)
        6.4.3 全域旅游的催化
        6.4.4 人居環(huán)境的提升
    6.5 小結(jié)
7 蘭州現(xiàn)代城市公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地空間格局的演變
    7.1 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地布局調(diào)整研究
        7.1.1 第一版總體規(guī)劃主導(dǎo)下公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地分布
        7.1.2 第二版總體規(guī)劃主導(dǎo)下公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地分布
        7.1.3 第三版總體規(guī)劃主導(dǎo)下公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地分布
        7.1.4 第四版總體規(guī)劃主導(dǎo)下公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地分布
    7.2 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地演變特征
        7.2.1 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地總體演變特征
        7.2.2 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地的圈層變化
        7.2.3 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地的密度變化
    7.3 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地空間演變的影響因素
        7.3.1 城市整體功能的提升
        7.3.2 用地之間的耦合變化
        7.3.3 城市規(guī)劃的引導(dǎo)與調(diào)控
        7.3.4 交通設(shè)施與網(wǎng)絡(luò)的不斷完善
    7.4 小結(jié)
8 蘭州市未來(lái)城市用地空間格局優(yōu)化策略
    8.1 工業(yè)用地空間調(diào)整策略
        8.1.1 總量控制
        8.1.2 分類優(yōu)化工業(yè)用地布局
        8.1.3 逐步置換出工業(yè)用地
    8.2 居住用地空間優(yōu)化策略
        8.2.1 提高主城區(qū)居住用地開發(fā)強(qiáng)度
        8.2.2 主城區(qū)居住用地空間向北拓展
        8.2.3 加強(qiáng)利用黃河周邊地段的景觀地段
    8.3 道路與交通設(shè)施用地空間未來(lái)發(fā)展方向
        8.3.1 增設(shè)城市支路
        8.3.2 提升道路網(wǎng)密度
        8.3.3 逐步均衡各片區(qū)的道路用地密度
    8.4 綠地與廣場(chǎng)用地空間整合策略
        8.4.1 系統(tǒng)整合策略
        8.4.2 因地制宜策略
        8.4.3 孕育城市特色策略
    8.5 公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地空間優(yōu)化策略
        8.5.1 推進(jìn)空間配置的均衡化
        8.5.2 強(qiáng)化城市規(guī)劃的引導(dǎo)作用
    8.6 小結(jié)
9 結(jié)論與展望
    9.1 研究結(jié)論
    9.2 論文創(chuàng)新點(diǎn)
    9.3 研究不足與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果



本文編號(hào)：3866708