本文關(guān)鍵詞：公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式及機(jī)制研究

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【摘要】：公路建設(shè)項(xiàng)目投資審計(jì)是一項(xiàng)重要的審計(jì)工作,是一項(xiàng)集技術(shù)與經(jīng)濟(jì)為一體的系統(tǒng)工程。公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)是對(duì)傳統(tǒng)公路建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)方式的揚(yáng)棄和創(chuàng)新,它將注重對(duì)結(jié)果的監(jiān)督問責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貙?duì)過程的控制和事前防范,從而把問題解決在萌芽狀態(tài),審計(jì)效率和成果直觀和顯著。 本文共分六章對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式及機(jī)制有關(guān)問題進(jìn)行了探討。第一章分析了本文的研究背景,述評(píng)了國內(nèi)外對(duì)建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的研究狀況,并概述了本文的研究思路、研究方法以及本文的創(chuàng)新點(diǎn);第二章闡述了本文研究的基礎(chǔ)理論,包括委托代理理論和審計(jì)理論結(jié)構(gòu);第三章界定了公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的內(nèi)涵,剖析公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的特征,給出了公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)效能的定義,構(gòu)建了審計(jì)效能模型;第四章分析了公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式并揭示方式影響因素之間的聯(lián)系;第五章總結(jié)并完善了公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)運(yùn)行機(jī)制體系;第六章通過案例分析,理論結(jié)合實(shí)踐,驗(yàn)證了公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的適用性,指出了實(shí)踐中公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)機(jī)制的缺點(diǎn)并有針對(duì)性地提出了建議。 對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的研究和對(duì)確保公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式運(yùn)行有效的公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)機(jī)制的研究,在提高公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)效能和確保公路建設(shè)項(xiàng)目資金使用效率及促進(jìn)和諧審計(jì)關(guān)系方面有著重要意義。本文旨在豐富和拓展建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)理論,并指導(dǎo)其實(shí)踐。
【關(guān)鍵詞】：審計(jì)效能 跟蹤審計(jì) 運(yùn)行機(jī)制 公路建設(shè)項(xiàng)目
【學(xué)位授予單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F239.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-19
• 1.1 研究背景和研究意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀分析10-16
• 1.2.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)國外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-16
• 1.2.3 當(dāng)前研究評(píng)價(jià)及啟示16
• 1.3 本文的研究思路與框架16-17
• 1.4 本文的研究方法17
• 1.5 本文的創(chuàng)新點(diǎn)17-19
• 第二章 基礎(chǔ)理論19-24
• 2.1 委托代理理論19-21
• 2.1.1 委托理論的主要內(nèi)容19-20
• 2.1.2 審計(jì)需求的代理理論20-21
• 2.2 審計(jì)理論結(jié)構(gòu)21-24
• 2.2.1 審計(jì)的本質(zhì)21-22
• 2.2.2 審計(jì)理論結(jié)構(gòu)的組成要素及相互關(guān)系22-24
• 第三章 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的內(nèi)涵24-33
• 3.1 公路建設(shè)項(xiàng)目定義及特征24-25
• 3.1.1 公路建設(shè)項(xiàng)目的定義24
• 3.1.2 公路建設(shè)項(xiàng)目的特征24-25
• 3.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的定義及特征25-28
• 3.2.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的定義25-27
• 3.2.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的特征27-28
• 3.3 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)的效能及模型28-33
• 3.3.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)效能的內(nèi)涵28-29
• 3.3.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)效能模型的建立29-33
• 第四章 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的影響因素及關(guān)系33-44
• 4.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的影響因素分析33-42
• 4.1.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)目標(biāo)33-36
• 4.1.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)資源36-39
• 4.1.3 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)規(guī)范39-40
• 4.1.4 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)控制40-42
• 4.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式影響因素之間的關(guān)系42-44
• 第五章 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式的運(yùn)行機(jī)制44-54
• 5.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)激勵(lì)與約束機(jī)制44-47
• 5.1.1 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)激勵(lì)機(jī)制44-45
• 5.1.2 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)約束機(jī)制45-46
• 5.1.3 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)激勵(lì)機(jī)制與約束機(jī)制之間的關(guān)系46-47
• 5.2 公路建設(shè)項(xiàng)目治理相關(guān)機(jī)制47-50
• 5.2.1 公路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部治理機(jī)制47-48
• 5.2.2 公路建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者相機(jī)治理機(jī)制48-49
• 5.2.3 公路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部治理機(jī)制與利益相關(guān)者相機(jī)治理機(jī)制的關(guān)系49-50
• 5.3 公路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制50-52
• 5.3.1 公路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部控制機(jī)制50-51
• 5.3.2 公路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制51-52
• 5.3.3 公路建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)部控制機(jī)制與風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制的關(guān)系52
• 5.4 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)機(jī)制之間的關(guān)系52-54
• 第六章 公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)案例分析54-58
• 6.1 項(xiàng)目簡介54
• 6.2 項(xiàng)目跟蹤審計(jì)分析54-56
• 6.2.1 項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式分析55
• 6.2.2 項(xiàng)目跟蹤審計(jì)機(jī)制分析55-56
• 6.2.3 項(xiàng)目跟蹤審計(jì)結(jié)果分析56
• 6.3 項(xiàng)目建議56-58
• 6.3.1 完善公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)方式56
• 6.3.2 健全公路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)機(jī)制56-58
• 結(jié)論58-59
• 參考文獻(xiàn)59-64
• 致謝64-65
• 附錄A（攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文）65-66
• 綜述66-76
• 參考文獻(xiàn)72-76
• 中文摘要76-80
• ABSTRACT80-84

【引證文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 屈濤;張花高速公路項(xiàng)目跟蹤審計(jì)分析[D];長沙理工大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：562930