審計(jì)作為一項(xiàng)復(fù)雜的、高度依賴職業(yè)判斷的活動(dòng),需要獲取充分、適當(dāng)?shù)男畔⒁灾螌徲?jì)報(bào)告。但這些信息大多是不可被簡(jiǎn)單記錄、存儲(chǔ)的,而是要求審計(jì)師親臨現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、面對(duì)面交談才能獲得,這使得交通發(fā)展對(duì)審計(jì)工作產(chǎn)生了重要影響。本文從新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的視角出發(fā),探討了高鐵通車改變地理距離的時(shí)空約束后對(duì)審計(jì)延遲產(chǎn)生的影響。研究發(fā)現(xiàn),高鐵通車后審計(jì)延遲顯著降低,并且這種效果在事務(wù)所與被審單位之間高鐵運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)小于6小時(shí)、兩地空間距離小于1500km以及被審單位信息透明度較低的情況下更為明顯。在被審單位信息透明度較低,審計(jì)師從其他途徑獲取信息不足時(shí),更有可能需要多次前往被審單位所在地進(jìn)行調(diào)研、考察,此時(shí)交通的便利程度對(duì)審計(jì)工作的影響也更為重要。從空間距離和運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)來看,高鐵開通帶來"軟信息"的溢出效應(yīng)主要體現(xiàn)在中短距離中。本文為新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)和審計(jì)學(xué)科的交叉研究提供了一種有益的參考。

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【文章目錄】：
一、引言
二、理論分析與假設(shè)提出
    (一)高鐵開通的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
    (二)審計(jì)延遲的影響因素
    (三)高鐵開通對(duì)審計(jì)延遲影響的探討
三、研究設(shè)計(jì)
    (一)樣本選取與數(shù)據(jù)來源
    (二)變量說明
    (三)研究方法
    (四)描述性分析
四、實(shí)證分析
    (一)高鐵開通與審計(jì)延遲:基本結(jié)果
    (二)高鐵開通與審計(jì)延遲:基于運(yùn)行時(shí)間和距離影響的分析
    (三)高鐵開通與審計(jì)延遲:基于被審單位信息透明度影響的分析
    (四)穩(wěn)健性檢驗(yàn)
        1.區(qū)分城市級(jí)別
        2.傾向性評(píng)分匹配(PSM)
        3.安慰劑測(cè)試
        4.更換審計(jì)延遲指標(biāo)
        5.剔除兩地通航的樣本
五、結(jié)論與啟示



本文編號(hào)：3910946