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新政驅(qū)動(dòng)插電式混合動(dòng)力汽車開(kāi)拓未來(lái)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-08 23:27

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【摘要】:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,石油的過(guò)度消耗和環(huán)境問(wèn)題日益突出,發(fā)展新能源汽車將逐漸成為我國(guó)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。文章分析了插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)情況、國(guó)家新能源政策支持、性能優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力客車的技術(shù)領(lǐng)先水平,同時(shí)闡述了我國(guó)發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車的可行性和發(fā)展前景。
【作者單位】: 東風(fēng)汽車公司;
【關(guān)鍵詞】插電式混合動(dòng)力車 汽車市場(chǎng) 新能源政策
【分類號(hào)】:U469.7;F426.471
【正文快照】: 插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)是一種新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力,插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理和驅(qū)動(dòng)單元都與電動(dòng)車無(wú)異,之所以稱其為混合動(dòng)力,是這類車上裝備有一臺(tái)為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)。在日常使用過(guò)程中,它又可以當(dāng)作一臺(tái)純電動(dòng)車來(lái)使用,受

【相似文獻(xiàn)】

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3 ;解析中國(guó)新能源車型發(fā)展方向[A];2007年度中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告[C];2008年

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4 錢春華;奧巴馬政府新能源政策的國(guó)際政治效能探析[D];吉林大學(xué);2011年

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6 馬凱;中美新能源政策對(duì)比與合作研究[D];中國(guó)政法大學(xué);2011年

7 樊艷;基于企業(yè)層面的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];南昌大學(xué);2014年

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本文編號(hào):996881

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