本文關(guān)鍵詞：大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用對(duì)城市電網(wǎng)負(fù)荷特性影響研究

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)汽車(chē) 電能供給 負(fù)荷特性 快速充電 電池更換

【摘要】：本文選取了三個(gè)典型試點(diǎn)城市,對(duì)電動(dòng)乘用車(chē)充換電行為建立仿真模型,計(jì)算交流慢充、直流快充和電池更換等3種電能供給方式下,電動(dòng)汽車(chē)占比達(dá)到當(dāng)前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量4%、10%和20%時(shí),電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷特性,分析對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷的影響。
【作者單位】： 國(guó)家電網(wǎng)公司蘭州供電公司;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車(chē) 電能供給 負(fù)荷特性 快速充電 電池更換
【分類號(hào)】：F426.47;F426.61
【正文快照】： 面對(duì)能源、環(huán)境和氣候問(wèn)題日益突出,大規(guī)模發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)已成為國(guó)內(nèi)外的共識(shí)。我國(guó)政府高度重視電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷加大推廣力度,出臺(tái)一系列支持政策。國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》提出,到2015年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力

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