車電互聯(lián)模式下電動汽車的放電電價
本文關(guān)鍵詞:車電互聯(lián)模式下電動汽車的放電電價
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【摘要】:電動汽車參與車電互聯(lián)是未來智能電網(wǎng)建設(shè)的重要方向.從車電互聯(lián)的概念出發(fā),概述了放電電價的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、放電電價的影響因素,以及放電電價對用戶和電網(wǎng)公司的影響,分析了間歇性能源接入下的放電電價,最后指出了車電互聯(lián)放電電價的研究所面臨的問題及未來研究方向.
【作者單位】: 上海電力學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 車電互聯(lián) 放電電價 間歇性新能源
【基金】:上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目(13YS092)
【分類號】:F426.61;F726
【正文快照】: Research on the Discharge Price of Vehicle-to-Grid ModeSUN Bo,WANG Zhenxing(School of Economics and Management,Shanghai University of Electric Power,Shanghai 200090,China)電動汽車作為新能源汽車,具有零污染、低噪聲等特點,是未來替代燃油汽車、節(jié)能環(huán)保最主要
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本文編號:934914
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