發(fā)布時(shí)間：2017-09-25 18:16

  本文關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的中國汽車市場

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【摘要】：正互聯(lián)網(wǎng)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的遠(yuǎn)不是所謂的新技術(shù),更深刻的是對傳統(tǒng)商業(yè)邏輯的挑戰(zhàn)。本文結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)汽車和未來汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,闡釋中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在向全新的汽車生態(tài)圈轉(zhuǎn)變中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對"汽車"的重新定義汽車,作為一個(gè)世界上最為重要的交通工具之一,尤其是保有量最大的交通工具,他的外沿與內(nèi)涵正隨著互聯(lián)網(wǎng)的全面到來,經(jīng)歷著深刻的變化。當(dāng)我們已經(jīng)逐步了解到"互聯(lián)網(wǎng)金融"和"金融互聯(lián)網(wǎng)"的差別的時(shí)候,還需要對"互聯(lián)網(wǎng)汽車"有更清晰的認(rèn)識。
【作者單位】： 法國馬賽KEDGE商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 行業(yè)發(fā)展趨勢;商業(yè)邏輯;谷歌;整車廠;整車企業(yè);寡頭壟斷;騰訊;大眾汽車集團(tuán);服務(wù)運(yùn)營商;華平;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 互聯(lián)網(wǎng)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的遠(yuǎn)不是所謂的新技術(shù),更深刻的是對傳統(tǒng)商業(yè)邏輯的挑戰(zhàn)。本文結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)汽車和未來汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,闡釋中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在向全新的汽車生態(tài)圈轉(zhuǎn)變中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對“汽車”的重新定義汽車,作為一個(gè)世界上最為重要的交通工具之一,尤其是

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1 謝文杰;謝菊泉;侯江豐;;車用火花塞行業(yè)發(fā)展趨勢[J];汽車與配件;2007年Z2期

2 姜微,張昭虎,李利;從南北車展看汽車行業(yè)發(fā)展趨勢[J];w攣胖蕓，

本文編號：918857