本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)——中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)工業(yè)的歷史教訓(xùn)

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【摘要】：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的緊迫性和有限的政策空間要求中國(guó)工業(yè)必須找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的切入點(diǎn)和突破口。與其他途徑相比,自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本動(dòng)力。因此,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)應(yīng)抓住產(chǎn)品開(kāi)發(fā)這個(gè)微觀基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),將其作為資本投入和技術(shù)學(xué)習(xí)的中心,并以此為核心來(lái)組織各種升級(jí)手段。車(chē)用柴油機(jī)工業(yè)的案例從反面說(shuō)明了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要性:如果無(wú)法控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā),中國(guó)工業(yè)就無(wú)法適應(yīng)持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步,而只能長(zhǎng)期處于產(chǎn)業(yè)演進(jìn)和國(guó)際分工體系中的被動(dòng)位置。打破這種不利局面,政府要在增強(qiáng)自主性和實(shí)施產(chǎn)品開(kāi)發(fā)這兩個(gè)方向的諸多方面作出努力。
【作者單位】： 首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 產(chǎn)業(yè)升級(jí) 技術(shù)依賴(lài) 技術(shù)進(jìn)步 車(chē)用柴油機(jī)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):71202132)
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 一、導(dǎo)言:為什么中國(guó)工業(yè)升級(jí)不可能繞開(kāi)自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)?隨著人口紅利和后發(fā)優(yōu)勢(shì)的消退,要素驅(qū)動(dòng)與出口導(dǎo)向相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。這使產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展中的重要性獲得了日益廣泛的共識(shí)。但是,對(duì)于中國(guó)如何成為工業(yè)強(qiáng)國(guó),不同思路之間仍有爭(zhēng)論

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9 譚季秋;含噪聲車(chē)用柴油機(jī)振動(dòng)信號(hào)混沌與分形識(shí)別技術(shù)[D];湖南大學(xué);2008年

10 彭亮;車(chē)用柴油機(jī)冷啟動(dòng)過(guò)程故障機(jī)理及其智能診斷研究[D];湖南大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：879891