演化經(jīng)濟地理學視角下的產(chǎn)業(yè)空間演化及其影響因素分析——以中國汽車工業(yè)為例
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更多相關(guān)文章: 演化經(jīng)濟地理學 汽車工業(yè) 空間布局 空間演化 影響因素
【摘要】:本文以演化經(jīng)濟地理學理論作為分析框架,從演化視角探討產(chǎn)業(yè)空間的演化機制及其影響因素,并以中國汽車工業(yè)為例進行實證分析。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),改革開放前,政府的汽車產(chǎn)業(yè)政策對中國汽車工業(yè)空間布局具有決定性的影響;改革開放后,雖然中國汽車工業(yè)空間布局在不同階段的影響因素有所差別,但總體上講,制度因素、外商投資對中國汽車工業(yè)空間布局和演化產(chǎn)生顯著性影響。未來,隨著市場經(jīng)濟完善和汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提升,市場需求和技術(shù)創(chuàng)新影響因素將進一步凸顯。
【作者單位】: 蘭州商學院資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理系;加拿大萊斯布里奇大學地理系;華東師范大學中國現(xiàn)代城市研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 演化經(jīng)濟地理學 汽車工業(yè) 空間布局 空間演化 影響因素
【基金】:教育部人文社會科學重點研究基地重大項目(11JJDZH006) 教育部人文社會科學研究青年基金項目(13YJC790210)
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 1引言20世紀80年代以來,經(jīng)濟地理學研究出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)向,其中吸收了社會學和政治學等相關(guān)學科思想和精髓的“文化轉(zhuǎn)向”[1]和“制度轉(zhuǎn)向”[2]尤為引人注目。20世紀90年代初期,以Krugman等為代表的新古典經(jīng)濟學家將“空間要素”引入經(jīng)濟學的分析框架中,構(gòu)建了“新經(jīng)濟地理學”[3],
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