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S公司MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理研究

發(fā)布時間:2023-05-28 09:14
  近年來,以長征五號為代表的新一代運載火箭的成功發(fā)射代表著我國從航天大國向航天強國邁進(jìn)。我們與美國、俄羅斯等航天強國的差距也在進(jìn)一步縮小。但隨之而來的是航天型號產(chǎn)品研制與批產(chǎn)并重,批產(chǎn)任務(wù)的大幅增加給航天制造企業(yè)生產(chǎn)計劃、人力資源、生產(chǎn)管理等工作帶來巨大挑戰(zhàn)。S公司作為中國最大的運載火箭生產(chǎn)、總裝公司,承擔(dān)著大量國家重點型號產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù),但一直以來傳統(tǒng)的計劃調(diào)度方式嚴(yán)重制約了公司的生產(chǎn)能力,甚至影響到國家重大工程的進(jìn)度。因此在S公司建設(shè)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)顯得尤為重要。S公司計劃通過三年時間,按照機加、部裝、總裝三類車間分步驟推進(jìn)MES系統(tǒng)建設(shè)。目前機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)完成。本文首先分析了機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目過程中存在的問題,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用關(guān)鍵路徑法制定了部裝車間項目進(jìn)度管理方案。在充分考慮項目所需資源約束條件下,通過壓縮安全時間、設(shè)置緩沖等來彌補不確定因素對工期的影響,使用關(guān)鍵鏈技術(shù)對項目計劃進(jìn)行優(yōu)化。同時應(yīng)用掙值法進(jìn)行項目進(jìn)度控制,判斷項目執(zhí)行情況。并在此基礎(chǔ)上提出了項目需求變更控制和制定責(zé)任分配矩陣兩方面保障措施。通過對S公司MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理的研究,將...

【文章頁數(shù)】:64 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題來源及研究背景
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 課題研究的背景和意義
        1.1.3 課題研究的目的
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與分析
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)綜述簡析
    1.3 主要研究內(nèi)容
    1.4 研究方法與技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
第2章 MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理現(xiàn)狀分析
    2.1 S公司MES系統(tǒng)建設(shè)概況
        2.1.1 S公司背景簡介
        2.1.2 S公司MES系統(tǒng)建設(shè)概況
    2.2 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理概況
        2.2.1 機加車間概況
        2.2.2 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目特點
        2.2.3 機加車間MES系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)及功能模塊
        2.2.4 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目管理流程
    2.3 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理現(xiàn)狀及問題分析
        2.3.1 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理現(xiàn)狀
        2.3.2 機加車間MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理的問題及原因分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理優(yōu)化方案
    3.1 MES系統(tǒng)建設(shè)項目進(jìn)度管理的總體方案
        3.1.1 方案總體設(shè)計原則
        3.1.2 MES系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度管理設(shè)計方案
    3.2 項目進(jìn)度計劃的制定
        3.2.1 工作任務(wù)分解
        3.2.2 PERT項目工期的估算
        3.2.3 確定關(guān)鍵路徑
    3.3 基于關(guān)鍵鏈的項目進(jìn)度計劃優(yōu)化
        3.3.1 壓縮安全時間
        3.3.2 緩沖區(qū)的設(shè)置與大小
    3.4 項目進(jìn)度計劃的控制體系
        3.4.1 緩沖區(qū)消耗的進(jìn)度監(jiān)控
        3.4.2 引入掙值法的進(jìn)度控制
    3.5 本章小結(jié)
第4章 進(jìn)度管理的相關(guān)保障性措施
    4.1 制定需求變更控制措施
    4.2 制定責(zé)任分配矩陣
    4.3 項目執(zhí)行效果評價及相關(guān)建議
    4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷



本文編號:3824350

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