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基于虛擬仿真的汽車企業(yè)生產(chǎn)物流作業(yè)工效學(xué)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-06-02 20:41
  隨著虛擬仿真技術(shù)的發(fā)展,該技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用也越來越深入,它通常被應(yīng)用于產(chǎn)品功能、生產(chǎn)流程的預(yù)設(shè)計(jì)及改進(jìn)。與此同時(shí),現(xiàn)如今汽車企業(yè)對生產(chǎn)制造過程的工效學(xué)問題的關(guān)注度越來越高,但對生產(chǎn)物流作業(yè)中工效學(xué)問題卻關(guān)注很少,而目前國內(nèi)的生產(chǎn)物流作業(yè)仍主要以手工作業(yè)為主,所以實(shí)際上生產(chǎn)物流作業(yè)與工效學(xué)因素息息相關(guān)。本文通過對某生產(chǎn)物流作業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行工效學(xué)評估發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)物流中出現(xiàn)的較為顯著的問題。在發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)物流作業(yè)存在的普遍問題后,針對生產(chǎn)物流作業(yè)的仿真進(jìn)行了深入的研究,通過應(yīng)用JACK人因仿真分析軟件結(jié)合FAB動作捕捉系統(tǒng)的仿真數(shù)據(jù)采集建立虛擬仿真作業(yè)環(huán)境并控制虛擬人進(jìn)行作業(yè)過程仿真。然后,基于虛擬仿真環(huán)境構(gòu)建了新的針對于生產(chǎn)物流作業(yè)的工效學(xué)綜合評價(jià)指標(biāo)體系,對各指標(biāo)的獲取途徑及評價(jià)準(zhǔn)則進(jìn)行了重點(diǎn)研究,并對模糊綜合評價(jià)方法進(jìn)行深入研究和探討。最后以多層立體庫揀選作業(yè)過程為例,對其作業(yè)進(jìn)行虛擬仿真及工效學(xué)綜合分析。論文主要研究內(nèi)容如下:首先,對課題的研究背景及意義進(jìn)行了概述,并對工效學(xué)分析及虛擬仿真應(yīng)用的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀作了詳細(xì)研究和分析,并提出本研究著重需要解決的問題點(diǎn);應(yīng)用ABA Tech人因評估軟... 

【文章頁數(shù)】:78 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 課題背景及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 人體工效學(xué)分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 虛擬仿真技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究問題提出
    1.4 研究思路及內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第2章 某汽車企業(yè)生產(chǎn)物流作業(yè)工效學(xué)現(xiàn)狀與問題分析
    2.1 某汽車企業(yè)車間生產(chǎn)物流概況
    2.2 生產(chǎn)物流作業(yè)現(xiàn)狀的工效學(xué)評估
        2.2.1 ABATech工效學(xué)評估軟件
        2.2.2 生產(chǎn)物流作業(yè)工效學(xué)評估流程
        2.2.3 工效學(xué)評估結(jié)果
    2.3 生產(chǎn)物流工效學(xué)問題分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 生產(chǎn)物流作業(yè)仿真研究
    3.1 生產(chǎn)物流作業(yè)及虛擬仿真作業(yè)工效學(xué)評估特點(diǎn)
    3.2 人因工程仿真分析平臺的選擇
        3.2.1 計(jì)算機(jī)輔助人因工程分析軟件概述
        3.2.2 JACK人因工程仿真分析平臺簡介
    3.3 虛擬仿真環(huán)境的構(gòu)建
        3.3.1 虛擬人建模
        3.3.2 虛擬場景的構(gòu)建
    3.4 虛擬人的作業(yè)流程仿真方法研究
        3.4.1 仿真數(shù)據(jù)采集方法
        3.4.2 虛擬人的操作控制
    3.5 本章小結(jié)
第4章 基于虛擬仿真的生產(chǎn)物流作業(yè)工效學(xué)評價(jià)指標(biāo)體系研究
    4.1 評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建目的
    4.2 評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建思路及指標(biāo)選取
        4.2.1 指標(biāo)體系構(gòu)建思路
        4.2.2 指標(biāo)體系構(gòu)建原則及方法
        4.2.3 評價(jià)指標(biāo)體系的指標(biāo)選取
    4.3 體系中各指標(biāo)評價(jià)準(zhǔn)則的構(gòu)建
        4.3.1 基于虛擬仿真分析結(jié)果的指標(biāo)評價(jià)準(zhǔn)則構(gòu)建
        4.3.2 基于現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)的指標(biāo)評價(jià)準(zhǔn)則構(gòu)建
    4.4 評價(jià)指標(biāo)值的一致化和無量綱化處理
    4.5 多級模糊綜合評價(jià)法
    4.6 生產(chǎn)物流作業(yè)工效學(xué)評價(jià)指標(biāo)體系的建立
    4.7 本章小結(jié)
第5章 多層立體庫揀選作業(yè)仿真及工效學(xué)綜合評價(jià)
    5.1 基于JACK的揀選作業(yè)仿真及工效學(xué)評價(jià)指標(biāo)分析
        5.1.1 虛擬人及虛擬場景的構(gòu)建
        5.1.2 基于FAB的部分揀選操作數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)
        5.1.3 揀選作業(yè)過程的仿真研究
        5.1.4 揀選作業(yè)工效學(xué)指標(biāo)分析
    5.2 多層立體庫揀選作業(yè)工效學(xué)模糊綜合評價(jià)
        5.2.1 隸屬度計(jì)算
        5.2.2 各指標(biāo)權(quán)重的確定
        5.2.3 多級模糊綜合評價(jià)
        5.2.4 評價(jià)結(jié)果分析
    5.3 多層立體庫揀選作業(yè)改善
        5.3.1 揀選作業(yè)姿勢改善
        5.3.2 其他改善建議
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A FAB動作捕捉系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)表
在學(xué)研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于ABA-tech的零件揀選工位人因分析與改善[J]. 郭伏,陳寧,郭馥曼.  人類工效學(xué). 2015(04)
[2]基于多層次模糊綜合評判的作業(yè)工人整體舒適度研究[J]. 景國勛,李歡,張坤.  安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2014(03)
[3]基于模糊評價(jià)方法的航天器總裝過程產(chǎn)品安全性評估模型研究[J]. 趙書萍,劉宏陽,孫剛,萬畢樂,劉智斌.  航天器環(huán)境工程. 2014(02)
[4]一種虛擬產(chǎn)品維修性綜合評價(jià)方法[J]. 陳帝江,張紅旗,張祥祥,程五四.  機(jī)械與電子. 2013(08)
[5]人因工程理論在物流配送中的應(yīng)用[J]. 蔡敏,劉浩博.  物流工程與管理. 2013(08)
[6]虛擬戰(zhàn)場環(huán)境視景逼真度評估方法研究[J]. 杜君,梁強(qiáng),姚凡凡.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2013(08)
[7]駕駛員姿勢舒適性評價(jià)的研究[J]. 陳景輝,任金東,陸善彬,杜曉明.  汽車工程. 2013(06)
[8]基于能量分析的裝配作業(yè)疲勞改善研究[J]. 王向銀,劉堅(jiān),蒲海蓉,于德介.  湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(05)
[9]虛擬制造技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望[J]. 王愛云.  礦山機(jī)械. 2007(12)
[10]基于eM-human的人機(jī)工程仿真與分析的實(shí)現(xiàn)[J]. 朱傳敏,袁雙喜.  現(xiàn)代制造工程. 2007(08)

博士論文
[1]基于作業(yè)疲勞度的活塞生產(chǎn)線規(guī)劃研究[D]. 李普紅.山東大學(xué) 2012
[2]基于人因?qū)W的工作地設(shè)施布局的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 于瑞峰.清華大學(xué) 2004

碩士論文
[1]面向虛擬裝配的作業(yè)仿真及工效分析方法研究[D]. 張永慧.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]起重機(jī)操縱動作分析與人機(jī)工效評價(jià)研究[D]. 王濤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[3]基于腦力負(fù)荷的混流裝配產(chǎn)品質(zhì)量與效率平衡優(yōu)化研究[D]. 李莉.天津大學(xué) 2014
[4]復(fù)合材料艙段裝配工藝的人因工程學(xué)研究[D]. 張愛華.東北大學(xué) 2012
[5]汽車總裝過程人因工程優(yōu)化研究[D]. 蒲海蓉.湖南大學(xué) 2011
[6]基于AHP的模糊綜合評價(jià)方法研究及應(yīng)用[D]. 葉珍.華南理工大學(xué) 2010
[7]注塑生產(chǎn)過程的人機(jī)工程學(xué)研究與應(yīng)用[D]. 黃君舟.華中科技大學(xué) 2004



本文編號:3653054

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