[目的/意義]探索無人駕駛汽車技術融合的演化規(guī)律對于預測技術發(fā)展趨勢,輔助企業(yè)識別技術機會有著重要作用。[方法/過程]以Thomson Innovation數(shù)據(jù)庫中無人駕駛汽車技術專利為數(shù)據(jù)源,基于專利技術共現(xiàn)網(wǎng)絡分析方法,構建技術融合演化分析框架。宏觀層面對參與融合的技術密集度、內聚性和聚類程度進行網(wǎng)絡指標分析;中觀層面對技術領域在融合發(fā)展過程中的功能演變進行考察;微觀層面對推動本領域技術融合以及不同技術領域之間交叉滲透的重要技術節(jié)點進行分析。[結果/結論]研究結果表明,構建的技術融合演化分析框架能夠有效全面地揭示技術融合演化規(guī)律和當前研究熱點。 

【文章來源】：情報雜志. 2020年04期 第60-66+19頁 北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

無人駕駛汽車技術成長曲線

以技術領域為節(jié)點,技術領域間的共現(xiàn)關系為邊,構建三個不同階段的技術領域共現(xiàn)網(wǎng)絡,如圖3所示,三個時間段的網(wǎng)絡演化測度情況如表2所示。表2 無人駕駛汽車技術領域共現(xiàn)網(wǎng)絡測度演化情況 測度 1990-1999年 2000-2009年 2010-2017年 網(wǎng)絡節(jié)點數(shù) 26 30 32 網(wǎng)絡邊數(shù) 72 142 274 網(wǎng)絡密度 0.222 0.326 0.552 網(wǎng)絡中心勢(%) 49.64 25.62 6.84 聚類系數(shù) 0.611 0.685 0.804

如圖4知,1990-2017年間,TF42(汽車),TF33(電氣設備),TF38(測量儀器)始終具有最高的融合廣度和最深的融合強度,這些技術領域也是無人駕駛汽車專利積累數(shù)量最多、發(fā)展最為迅速的技術領域,說明汽車、電氣設備、測量儀器領域作為基礎領域在無人駕駛汽車技術發(fā)展過程中,通過與其他領域間的技術融合帶動了無人駕駛汽車技術在各應用領域中的擴散。隨著時間的變化,一些技術領域的融合廣度和融合強度發(fā)生了一定的變化。2000年以后,TF28(計算機)在技術發(fā)展過程中融合廣度和融合強度不斷提升,從而促進了無人駕駛汽車技術在本領域的應用以及與其他技術領域的融合;TF35(信號傳輸、電信),TF36(無線電接收電子產(chǎn)品)與其他領域融合強度不斷加深,逐步成為融合發(fā)展的關鍵技術領域。TF25(專用機械)、TF43(其他運輸設備)與其他技術領域融合的廣度不斷提高,從而進一步推動無人駕駛汽車技術在不同領域間的技術融合。以上這些領域通過與其他技術領域建立緊密的融合關系,不斷拓展了無人駕駛汽車技術的應用范圍,同時也提升了無人駕駛汽車技術在本領域的應用。2.4 微觀分析——結構洞測量


本文編號：2906027