農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)業(yè)裝備智能化是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式、提高農(nóng)村生產(chǎn)力的重要基礎(chǔ)。70年來我國的農(nóng)機工業(yè)從新中國成立時候的"一窮二白"發(fā)展到如今全球規(guī)模第一,取得了舉世矚目的成就。但是,我國的農(nóng)機工業(yè)與世界農(nóng)機強國相比依然存在著巨大的技術(shù)差距,"大而不強"成為現(xiàn)階段的主要特征。如何實現(xiàn)農(nóng)機工業(yè)"由大變強"的突破,根本路徑是要建立適合中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)方式的農(nóng)機創(chuàng)新體系。文章以拖拉機作為農(nóng)機行業(yè)的典型代表,回顧了我國農(nóng)機工業(yè)體系的發(fā)展歷程,并結(jié)合技術(shù)發(fā)展和土地制度的變革,對新中國的農(nóng)機工業(yè)體系進行斷代劃分;著重闡述了未來第三代農(nóng)機的創(chuàng)新體系建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容;探討新的技術(shù)創(chuàng)新體系在黃河三角洲的應(yīng)用與實踐,介紹如何構(gòu)建第三代農(nóng)機的應(yīng)用體系。最后,對全面構(gòu)建自主可控的第三代農(nóng)機創(chuàng)新體系提出規(guī)劃建議。
【部分圖文】：

第一代與第二代農(nóng)機體系大致都經(jīng)過了30年發(fā)展歷程，尤其是改革開放以來建立在第二代體系之上的農(nóng)機工業(yè)更是成績斐然。自2004年6月25日全國人大通過《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械化促進法》后，我國的農(nóng)機工業(yè)經(jīng)歷了“黃金十年”的快速發(fā)展。2018年國家統(tǒng)計局發(fā)布的工業(yè)運行數(shù)據(jù)顯示，全行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2 601.32億元人民幣，我國已經(jīng)成為全球第一農(nóng)機制造大國[1]。1.3 我國的農(nóng)機行業(yè)存在的核心問題

三代農(nóng)機體系面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，需要在傳統(tǒng)農(nóng)機架構(gòu)的動力系、傳動系、行走系、懸掛系、液壓系、收獲系統(tǒng)等物理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，以信息技術(shù)為血液構(gòu)建新型整體架構(gòu)，包括：分布式電機動力系統(tǒng)、集中式高密度能源系統(tǒng)、電子控制減速系統(tǒng)、模塊化收獲系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)�；跇�(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)及共性技術(shù)平臺，實現(xiàn)定制化農(nóng)機產(chǎn)品的開發(fā)，形成面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的成套技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，滿足未來農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全生命周期管理需求。第三代農(nóng)機體系的實現(xiàn)需要集中國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的核心研發(fā)團隊，構(gòu)建統(tǒng)一開放的標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，通過功能的分層分塊和接口的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，進行全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同，完成農(nóng)機產(chǎn)品開發(fā)、制造與信息技術(shù)的深度融合，促使制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)的協(xié)同升級。2.3.2 面向農(nóng)機智能化的核心信息部件研發(fā)

構(gòu)建自主可控的第三代農(nóng)機創(chuàng)新技術(shù)體系是改變我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)長期落后局面的重要抓手，更是提升我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平的關(guān)鍵。圍繞“構(gòu)建我國第三代農(nóng)機的創(chuàng)新技術(shù)體系”這一核心目標(biāo)，提出3個方面的建議。(1）加強頂層設(shè)計。建議中國科學(xué)院針對該方向開展戰(zhàn)略研究，結(jié)合創(chuàng)新性國家的發(fā)展戰(zhàn)略，分別制定到2025年、2035年、2050年的發(fā)展規(guī)劃，開展面向“一帶一路”沿線國家的農(nóng)機產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣戰(zhàn)略研究。同時，與科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、教育部等多個部委聯(lián)動，對技術(shù)體系、制造體系、產(chǎn)業(yè)體系、應(yīng)用體系、人才體系進行融合頂層設(shè)計，為達成第三代農(nóng)機創(chuàng)新體系這一目標(biāo)優(yōu)化資源配置。
【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 汪洋;向雨;;智能裝備助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)加速發(fā)展 漢和航空“水星一號”第三代植保無人機問世[J];中國農(nóng)資;2016年45期

2 ;寶鋼推出第三代高強鋼板[J];焊接技術(shù);2013年09期

3 張璐;;恒晟圖文:第三代圖文運營模式的開創(chuàng)者[J];印刷經(jīng)理人;2019年05期

4 馮文濤;;安凱第三代純電動公交車批量投放上海[J];商用汽車新聞;2009年10期

5 袁孝尚;;與市場精準(zhǔn)契合 海格力推第三代校車[J];駕駛園;2013年08期

6 孟莉;;海格推出第三代智慧安全校車[J];運輸經(jīng)理世界;2013年09期

7 ;南寧研華自主研發(fā)力量再上新高度 第三代平臺又添新利器[J];汽車維修技師;2010年04期

8 王向龍;;邱士楷:創(chuàng)新,繼續(xù)在傳承之路上——專訪和成第三代領(lǐng)導(dǎo)人[J];消費指南;2014年04期

9 ;中國第三代汽車鋼研發(fā)世界領(lǐng)先[J];鋼鐵;2011年04期

10 本刊訊;;Vidyo推出第三代產(chǎn)品組合[J];通信世界;2013年33期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 舒淑珍;湖南省中小型農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營管理的研究[D];湖南農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

本文編號：2848996