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碳纖維復(fù)合材料需求增長(zhǎng)最快的將是汽車工業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2019-07-23 12:16
【摘要】:正通常情況下,車身自重約消耗70%的燃油,因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。日本的碳纖維制造協(xié)會(huì)曾經(jīng)做過一個(gè)關(guān)于碳纖維生命周期的測(cè)試,采用碳纖維加固的汽車因減輕了自身重量,不僅燃料應(yīng)用效率極大提高,而且間接地降低了二氧化碳排放,作為環(huán)保材料的碳纖維受到全世界的關(guān)注。圍繞"碳纖維汽車",全世界的汽車企業(yè)展開了激戰(zhàn),國(guó)際碳纖維巨頭也紛紛擴(kuò)能,搶占這一具有巨大潛力的市場(chǎng)。
[Abstract]:In general, the body weight consumes about 70% of the fuel, so the first problem to reduce the fuel consumption of the car is to reduce the weight of the car. The carbon Fiber Manufacturing Association of Japan once conducted a test on the life cycle of carbon fiber. Cars strengthened with carbon fiber have not only greatly improved the efficiency of fuel application, but also indirectly reduced carbon dioxide emissions because of the reduction of their own weight. Carbon fiber, as an environmentally friendly material, has attracted worldwide attention. Around "carbon fiber automobile", automobile enterprises around the world have launched a fierce war, and international carbon fiber giants have also expanded their capacity to seize this market with great potential.
【分類號(hào)】:F426.72

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本文編號(hào):2518148

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