【摘要】：隨著全球環(huán)境問題的不斷加劇,新能源汽車將成為汽車發(fā)展的重要方向�；谥悄荏w建模方法,構(gòu)建了多類新能源汽車市場擴(kuò)散系統(tǒng)的仿真模型,并通過情景分析方法揭示了傳統(tǒng)汽車主導(dǎo)、兩類新能源汽車共存的情況下,新能源汽車產(chǎn)品的擴(kuò)散過程。研究結(jié)果表明:技術(shù)學(xué)習(xí)率的高低、政府的補(bǔ)貼力度對于新能源汽車的推廣起著重要的影響作用,在產(chǎn)品的市場占有率達(dá)到一定水平前不應(yīng)撤銷補(bǔ)貼;另外,社會(huì)網(wǎng)絡(luò)因素對純電動(dòng)汽車的擴(kuò)散具有促進(jìn)作用。
[Abstract]:With the increasing global environmental problems, new energy vehicles will become an important direction of automotive development. Based on agent modeling method, the simulation model of multi-type new energy vehicles market diffusion system is constructed, and the production of new energy vehicles is revealed by scenario analysis under the condition of traditional automotive dominance and coexistence of two types of new energy vehicles. The results show that the government's subsidy plays an important role in the promotion of new energy vehicles, and the subsidy should not be withdrawn until the market share of the products reaches a certain level.
【作者單位】： 華東理工大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：教育部人文社科基金資助項(xiàng)目(09YJC630069) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71071055) 國家杰出青年基金資助項(xiàng)目(71125002)
【分類號(hào)】：F416.471;TP18

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2245765